Paglilinis ng Cylinder Head: Mga Oil Gallery at Water Jacket sa Isang 46-Segundong Pass

Pangkalahatang-ideya

Ang ulo ng silinder ang bahagi kung saan ang isang solong bilang ng kalinisan ay pinakamalapit na mali. Ang parehong casting ay naglalaman ng isang daanan ng langis para sa shaft ng rocker na may ilang milimetro ang lapad, isang galeriya para sa pagbabalik ng gasolina, isang pangunahing galeriya ng langis, mga daanan ng hangin pumasok at lumabas, at isang kumbalang tubig na sumasakop sa buong deck ng pagsusunog. Bawat isa sa mga volume na iyon ay nagpapadala ng iba’t ibang function sa susunod na yugto, at bawat isa ay may iba’t ibang antas ng natitirang kontaminasyon na kayang tiisin.

Kaya nga ang ulo ay nililinis sa pamamagitan ng isang hanay ng magkakaibang operasyon sa loob ng isang siklo, imbes na sa pamamagitan ng isang malakas na yugto lamang. Ang mga galeriya ay nangangailangan ng daloy na ipinipilit sa loob nila, ang kumbala ay nangangailangan ng mga butas na isinasara at binubuhusan ng likido, at ang mga makinis na ibabaw ay nangangailangan ng mga patak na direktang tinatamaan sa kanila. Lahat ng tatlong prosesong ito ay nangyayari sa pagitan ng posisyon ng pagkarga at pagbaba.

Ang Big Bird Industrial (dating na Shimada Big Bird Industrial) ay gumagawa ng mga sistema para sa paglilinis at deburring ng mga bahagi ng powertrain ng sasakyan simula noong 2001, at ang mga numero sa ibaba ay mula sa mga linya ng produksyon para sa mga ulo na gawa sa aluminium at cast iron, hindi mula sa mga test bench.

1. Isang Casting, Maraming Limitasyon sa Katinis

Ang pagsulat ng isang limitasyon sa natitirang masa para sa buong ulo ay nagpapahina sa specification sa pinakamabigat na daanan, kaya nagiging sobrang laki ng makina para sa bawat iba pang rehiyon. Ang pagsulat ng limitasyon bawat rehiyon ay nagpapahintulot sa proseso na gumastos ng enerhiya kung saan talaga ito sinusukat.

Tunay na Specification na Nakabase sa Bawat Rehiyon

Ang isang espesipikasyon sa produksyon para sa ulo ng diesel ay nagtatakda ng limang hiwalay na hangganan, bawat isa ay may sukat ng partikulo at patakaran sa pagtanggap batay sa porsyento ng mga sample. Malaki ang saklaw: ang pasukan ng langis para sa rocker shaft ay pinapanatili sa 0.4 mg kasama ang hangganan sa sukat ng partikulo na 0.36 mm, samantalang ang jacket ng tubig na pangpalamig ay nagpapahintulot ng 56 mg kasama ang hangganan sa sukat ng partikulo na 1 mm. Ang pagkakaiba ay isang factor na 140 sa masa, at ito ay sumusunod sa tungkulin ng bawat pasukan imbes na sa kahirapan ng paglilinis nito.

Bakit Ganito Kalawak ang Saklaw

Ang rocker passage ay nagpapadala ng isang hydraulic circuit na may mga maliit na butas, kung saan ang isang particle na ilang daang micrometres ang sukat ay maaaring mag-block sa isang metering feature. Ang water jacket ay nagpapadala ng isang coolant loop sa pamamagitan ng isang pump at radiator, kung saan ang isang particle na may sukat na isang millimetro ay dumaan nang walang anumang epekto. Ang pagsulat ng iisang limitasyon para sa pareho ay magreresulta sa sobrang paglilinis ng jacket o kulang na paglilinis ng passage.

2. Kailangan ng Daloy ang mga Oil Gallery

Ang isang oil gallery ay isang mahabang pasagana na may maliit na diameter at may isang o dalawang bukas. Ang pag-spray sa bukas ay naglilinis sa pasukan at nagpapataas ng presyon sa unang ilang sentimetro ng pasagana, at wala nang iba pa.

Mga Ibinukod na Lance

Ang maaasahang pamamaraan ay isang isinasok na lance na naglalakbay sa loob ng gallery at nagdadala ng likidong may mataas na presyon sa buong haba nito. Ginagamit ang presyon sa saklaw na 48 hanggang 50 MPa sa crankshaft at head galleries dahil kailangang sundin ang pasilyo mula sa loob, at ang jet ay dapat makaligtas sa pagkiskis ng isang mahabang, makitid na bore nang hindi nawawala ang kakayahang ilipat ang isang kaliskis.

Pagpapatunay na naabot ng daloy ang dulo

Ang kakayahang maabot ang dulo ay maaaring mapatunayan bago isagawa ang anumang pagsukat ng kalinisan, sa pamamagitan ng pagpuno ng isang pasilyo ng isang material na pangtanda na kailangang ganap na alisin. Ang pasta ng ngipin o plastisin na ipinasok sa isang bore, grasa na inilapat sa isang tiyak na lugar, o isang palatandaang nakikita na ipininta sa isang ibabaw ay lahat sumasagot sa isang ibang katanungan kaysa sa pagsukat ng masa: hindi kung gaano ang natitira, kundi kung ang likido ay pumunta roon.

3. Kailangang isara ang mga port ng water jackets

Ang jacket ay isang nakasara na dami na hinagis sa pagitan ng dalawang pader, na may mga inlet at outlet na ports at mga panloob na divider na pumipilit sa coolant na dumaloy sa isang tiyak na landas. Sa immersion, nababasa ang labas ng head at puno ang jacket nang mabagal; hindi ito nagtatatag ng daloy sa loob ng channel.

Paano Gumagana ang Plug-Sealing sa Isang Head

Ang isang sealing head ay sumusuko sa harap ng port at iniiject ang likido, na ginagawa ang jacket na isang forced flow path na may tiyak na inlet at tiyak na outlet. Sa mga head, karaniwang nililinis ang jacket sa mataas na presyon gamit ang ganitong paraan, sa mga antas na humigit-kumulang sa 32 MPa, dahil ang hugis nito ay nangangailangan ng bilis sa loob ng channel imbes na presyon sa ibabaw.

Ano ang mangyayari kung wala ito

Ang jacket na sinispray lamang sa kanyang mga port ay tila malinis sa pasukan ngunit nag-iimbak ng buhangin, sisa ng core, at mga chip sa malayong dulo at sa mga sulok kung saan bumabalik ang daloy. Ang mga partikulong ito ay lumalaban sa coolant circuit sa unang pagpapatakbo, na isang kabiguan na itinuturing na sanhi ng kalidad ng casting imbes na ng proseso ng paglilinis.

4. Ang Mga Nakamachine na Surface ay Nangangailangan ng Mga Tinutukoy na Jets

Ang combustion deck, ang mukha ng cam carrier, at ang mga sealing surface ay patag, madaling abutin, at sinusukat. Ito rin ang mga lugar kung saan ang targeted stage na may presyon na 1.5 MPa o higit pa ay gumagawa ng pinakamabisang epekto, dahil ang enerhiya ay tumatama nang eksakto sa lugar kung saan kukunin ang acceptance sample.

Sa isang head, ang targeted stage ay karaniwang pinagsasama sa operasyon ng deburring, dahil ang mga gilid sa paligid ng deck at ng mga port ay may mga burr mula sa machining, at ang mga burr na iyon ay nakadepende sa mga ibabaw na kailangang malinis. Ang paggawa ng parehong proseso sa isang posisyon ay nag-iwas sa paglipat na maaaring magpapakalat muli ng mga piraso.

5. Bakit Posible ang 46 Segundo

Isang aluminium head na nililinis gamit ang tatlong robot na may bigat na 210 kg at walong robot na may bigat na 5 kg na dala ang mga nozzle ay tumatakbo sa loob ng 46 segundo, kasama na ang galaw ng mga robot. Ang mga mabibigat na robot ang kumikilos sa workpiece sa pagitan ng mga chamber at ino-orient ito para sa drainage; ang mga maliit na robot naman ang dala ang mga nozzle sa mga posisyon na hindi kayang abutin ng isang fixed manifold—ito ang dahilan kung bakit isang istasyon lamang ang kailangan para sa parehong intermediate at final cleaning.

Ang parehong pagkakaayos ay nagpapaliwanag rin kung bakit ang isang nakafixed na manifold ay hindi kayang tugma sa siklo sa isang ulo na may ganitong dami ng panloob na mga katangian. Ang paggawa ng isang manifold na umaabot sa bawat galeriya, tubo ng water jacket, at mukha ng deck ay nangangailangan ng bilang ng mga nozzle na hindi kayang sakupin ng anumang praktikal na silid, samantalang ang isang maliit na robot ay maaaring ilipat ang isang nozzle sa apatnapung posisyon nang sunud-sunod nang hindi kinukuha ang apatnapung lokasyon nang sabay-sabay. Ang kapalit ay ang pagsisikap sa pag-program laban sa kumplikadong mekanikal na disenyo, at sa isang linya ng mixed head, ang pag-program ang mas murang bagay na mababago sa dalawa.

Ang pagkakaayos na iyon ay pinapanatili ang sirkito ng langis sa o sa ibaba ng 16 mg at ang water jacket sa o sa ibaba ng 10 mg, na may hangganan sa butil na 0.3 mm sa VCT oil hole. Maikli ang siklo dahil ang mga operasyon ay nag-o-overlap sa iba’t ibang robot, hindi dahil ang anumang solong yugto ay mabilis.

6. Kung Saan Karaniwang Nababigo Ang Pagdaan

Tatlong pagkabigo ang paulit-ulit sa mga ulo ng bahagi. Ang una ay isang galeriya na pumapasok sa inlet ngunit nabigo sa malayong dulo, na isang problema sa paggalaw o daloy ng lance. Ang pangalawa ay isang jacket na nagpapalabas ng buhangin matapos tuyo ang bahagi, na isang problema sa daloy ng pag-seal ng plug. Ang pangatlo ay isang deck face na may malinis na sukat ngunit may bakas ng pananamlay pagkatapos ng isang shift, na isang problema sa kalidad ng tubig sa paghuhugas imbes na sa mismong proseso ng paghuhugas.

Maaaring maihiwalay ang lahat ng tatlo sa unang sample kung ang plano sa pagkuha ng sample ay batay sa rehiyon at kung ang bahagi ay muling sinusuri pagkatapos ng maikling panahon ng paghihintay. Ang isang solong kabuuang sukat ng timbang sa isang bagong hinugasan na bahagi ay nakatago ang lahat ng mga ito. Ang parehong lohika ay nalalapat sa pagtanggap: ang isang ulo na tumama sa unang bahagi ngunit nabigo sa ika-100 ay may problema sa filtration o bath, hindi sa nozzle, at mahalaga ang pagkakaiba dahil ang paraan ng pagwawasto ay lubos na magkakaiba.

Mga Madalas Itanong

Kaya bang gamitin ang isang makina para sa parehong aluminium at cast iron heads?

Pangmekanikal na oo, ngunit ang kemikal na komposisyon at ang proseso ng pagpapatuyo ay magkaiba. Ang aluminium ay sensitibo sa alkalino at sa pagkakaroon ng mga stain, samantalang ang cast iron ay nangangailangan ng proteksyon laban sa corrosion sa pagitan ng paghuhugas at pag-aassemble. Ang isang mixed line ay karaniwang nangangailangan ng hiwalay na mga circuit para sa detergent o ng isang switchable chemistry.

Maaari bang makamit ang 46 segundo sa isang cast iron head?

Ang cycle ay nakasalalay sa kabuuang masa na ililipat at sa bilang ng mga robot, hindi sa materyal. Ang mga cast iron head ay mas mabigat at madalas na mas malaki, kaya nagbabago ang oras ng paghawak imbes na ang oras ng paglilinis.

Paano sinusuri ang water jacket?

Sa pamamagitan ng pagkuha ng sample ng jacket nang hiwalay mula sa mga gallery, gamit ang sariling masa at limitasyon sa particle, at sa pamamagitan ng pagsusuri kung tunay nga ang daloy na dumadaan sa channel. Ang isang solong mass sa antas ng bahagi ay hindi makapaghihiwalay sa isang malinis na jacket mula sa isang malinis na deck.

Nakakasira ba ang deburring bago ang paglilinis sa resulta ng kalinisan?

Ito ay nagpapabuti nito, basta ang pag-aalis ng mga burr ay ginagawa habang basa at ang mga piraso ay hinuhuli imbes na pabayaang umupo.

Konklusyon

Ang isang cylinder head ay hindi nililinis gamit ang isang solong pamamaraan. Ito ay nililinis bahagi-bahagi, kung saan ang bawat bahagi ay may sariling napiling paraan: ang inserted flow para sa mga gallery, ang sealed flow para sa jacket, at ang aimed jets para sa mga mukha. Ang cycle time ay nakabase sa kung paano ipinamimigay ang mga paraang ito sa mga robot, hindi sa presyon ng isang solong pump.

Ang isang specification na nagtatakda ng mga limitasyon kada bahagi, laki ng mga particle, at porsyento ng pagtanggap ay nagbibigay ng isang basehan sa supplier para magdisenyo at sa buyer para sukatin. Ang isang solong kabuuang bilang ng masa ay walang nagagawa sa parehong layunin.