Novosti
Jedna stanica, pet varijanti: Identifikacija, merenje i inspekcija glava cilindra na mješovitoj liniji
Prikaz
Mješovite linije su sada uobičajene u pogonima za motore. Jedna linija ima tri, pet ili sedam varijanti glava cilindara, a inspekcijska stanica mora znati koji se gleda prije nego što može odlučiti da li je dio dobar.
Big Bird Industrial (ranije Shimada Big Bird Industrial) isporučuje stanice za merenje i inspekciju mana za glava cilindara od 2001. godine. Ovaj članak obuhvata tri posla koje stanica sa mješovitim linijama mora obaviti u jednom ciklusu identifikaciju, merenje, inspekciju i sekvenciranje koje ih sprečava da se ometaju.
1. da se Pre nego što izmeriš
Korak identifikacije nije formalnost. Stanica koja meri prema crtežu pogrešne varijante odbacit će dobre dijelove i prihvatiti loše, i to će učiniti dovoljno dosledno da kvar izgleda kao procesni problem, a ne kao problem konfiguracije.
Postoje tri praktična identifikacijska kanala. Kod podataka-matrice koji se čita iz dijela najpouzdaniji je kada je kod prisutan i čitljiv. Fizička karakteristika rebro, šef, obradni trag je rezervni element gdje nedostaje kod. Identifikator nosača ili paleta je najslabija opcija, jer zavisi od dela koji ostaje sa svojim fixerom.
Pravila dizajna su da se čita kod i proverava u odnosu na fizičku karakteristiku. Ako se ne slažu, postaja bi trebala stati umjesto da izabere jednu. Dio čiji je identitet dvosmislen je upravo dio koji ne bi trebao biti mjeren.
2. - Šta? Označavanje je procesni korak, a ne ukras
Ako je za liniju potreban laserski oznaka ili kod sa tačkama, oznaka je procesna karakteristika sa vlastitim kriterijima kvaliteta: kontrast, položaj, visina karaktera i čitljivost nakon boje. Inspekcija oznake je dio posla stanice, a kvalitet oznake često se pogoršava prije nego što to učini dio.
Dva načina neuspeha se ponavljaju. Oznaka postavljena na obrađenu površinu može se ukloniti kasnijom operacijom, a oznaka postavljena na lijevanu površinu može biti čitljiva od početka. Oba se nalaze na proveri oznake na istoj slici na kojoj se čita, a ne na odvojenoj proveri nizvodno.
3. - Šta? Podskup mjera koji je bitan
Glava cilindra ima desetine dimenzija i proizvodna stanica ne može ih sve mjeriti u takt. Koristan pristup je odabir karakteristika koje su (a) funkcionalno kritične i (b) pomeraju se sa habanjem alata.
| Grupa karakteristika | Zašto je u podskupu | Tipska metoda |
|---|---|---|
| Ravnoteža palube i stepenište | Odnos zatvaranja i kompresije | 3D skeniranje ili laserski profil |
| Sredstvo za kontrolu | Smerni sistem i zatvaranje ventila | Koaksijalna slika, 2D merenje |
| Dijametar kamine | Sredina razmaknuća ležaja | Sonda za bušenje ili 2D sa pozadinskim osvetljenjem |
| Otvaranje naftnih galerija | Promet i otpad | 2D prisustvo plus inspekcija bušenja |
Sve drugo pripada offline reviziji, ne u stanici. Stanica postoji da uhvati pomicanje, a pomicanje se prvo pokazuje u karakteristikama koje alat najviše dodiruje.
4. - Šta? Nedostaci: Dijel koji treba sopstveno osvetljenje
Površinski defekti na glavi rupine, hladne zatvore, tragovi obrade, ogrebotine, ostatak čipova zahtijevaju drugačiju strategiju osvetljenja od dimenzionalnog mjerenja. Dimenzionalni rad preferira čistu, kontrolisanu rub; defektni rad preferira pastu svjetlost koja otkriva teksturu i topografiju.
To je praktični argument za odvojene stanice za snimanje unutar jednog ciklusa: jedan pogled za merenje, jedan za teksturu. Pokušavanje da se oba koriste jednom svjetlom obično proizvodi mere koje su malo mekane i defektne slike koje su malo ravne, i obje pate.
Klasifikacija mana mora biti varijantno osviješten. Karakteristika odlijevanja koja je normalna na jednoj varijanti može izgledati kao nedostatak na drugoj, a model obučen na jednoj varijanti pogrešno će klasifikovati trenutak mixe.
5. - Šta? Sekvenciranje i taktika
Redoslijed koji radi je identifikovati, zatim meriti, zatim pregledati, sa identifikacijom koja se nalazi na preostala dva. Merenje može početi dok se još uvijek dobiju pogledi na nedostatke, a varijanta odluke mora biti završena prije nego što se proceni bilo koji rezultat.
Na mješovitoj liniji, taktov problem nije prosječni dio; to je najsporija varijanta. Stanica dizajnirana za prosjek će propustiti takt svaki put kada se pojavi složena varijanta, tako da bi osnova dizajna trebala biti najgori slučaj sa maržom.
6. - Šta? Prihvatanje i kontrola promjena
Stanice sa mješovitim linijama žive ili umiru na kontroli promene. Nova varijanta dodata bez novog recepta je tihi neuspjeh; recept koji se promijeni bez ponovnog provjeravanja je glasniji.
| Kontrolna tačka | Zahtjev |
|---|---|
| Varijanta recepta | Verzija kontrolisana, vezana za reviziju crteža |
| Nova varijanta | Zlatni uzorak plus odobrenje prvog članka pre puštanja |
| Modela ažuriranja | Ponovo pokrenuti defekt set, uporediti rate miss prije puštanja |
| Identifikacija | Kod plus fizička karakteristika, nesukladnost zaustavlja liniju. |
7. - Šta? Zajedništvo fiksiranja među varijantama
Kamera se može reprogramirati za sat vremena, a armatura ne. Ovo je praktična granica koliko varijanti jedna stanica može da služi, a obično se otkriva kasno, tokom puštanja u rad, kada druga varijanta stigne i ne sedi u gnijezdu prve varijante.
Pravila dizajna su da se lokacija nalazi na karakteristikama koje su zajedničke svim varijantama, obično na dvije glavne rupe ili na površini palube plus dvije rupe za čep, i da se specifične karakteristike za varijante izmeriju umjesto da se lociraju. Uređaj koji se nalazi na varijanti specifičnog šefa će trebati novo gnijezdo za svaki model.
Tamo gdje zajedničke osobine ne postoje, kompromis je porodica zamjenjivih gnijezda na zajedničkom osnovu. To održava optički sistem i kalibraciju netaknute dok se mehanički interfejs mijenja, što je mnogo jeftiniji oblik fleksibilnosti od druge stanice.
8. - Šta? Šta učiniti kada nedostaje varijanta
Mešavci ponekad prikazuju deo čiji identitet se ne može riješiti: kod koji nije označen, karakteristika koja je zakrivljena, prevoznik koji je stigao bez evidencije palete. Ponašanje stanice u tom slučaju je specifikacija, a ne detalj implementacije.
Pogrešno ponašanje je da se pretpostavi najčešća varijanta. To proizvodi mjerenja protiv pogrešnog crteža i odbacivanje struja koji izgleda kao problem kvaliteta. Pravo ponašanje je zaustaviti, označiti i usmjeriti dio na ručnu tačku odluke sa priloženom slikom.
Koristan srednji put je karantin: dio se nastavlja fizički, ali se drži logički, a linija nastavlja da teče dok osoba rešava identitet. To održava takt bez puštanja neovjerenih dijelova u tok.
9. - Šta? Merenje same stanice
Stanica sa mješovitim linijama ima način neuspeha koji stanice sa jednom varijantom nemaju: može biti tačna za svaku varijantu i još uvijek biti pogrešna, jer je varijantna logika prekida pogrešna. Provjera optike ne potvrđuje prebacivanje.
Praktična provera je test rotacije: provjerite svaku varijantu u nizu, nekoliko puta, i potvrdite da se primenjeni recept poklapa sa predstavljenim dijelom. Pogrešno identifikaciju koja se dešava jednom u dvije stotine dijelova je nevidljiva u proizvodnji i očigledna u testu rotacije.
Isti test otkriva zastarele recepte. Varijanta čiji je crtež revidiran, ali čiji recept nije, mjeriće se prema starom nominalnom, a greška se pojavljuje kao pristrasnost koju nijedna kalibracija ne može ukloniti.
Često postavljana pitanja
Šta ako je kod matrice podataka nečitljiv?
Povrati se na fizičku karakteristiku i označi dio. Ne prelaziš samo na identifikaciju paleta, jer upravo tako pogrešno mjerenje prolazi nezapaženo.
Može li jedna kamera da meri i proverava greške?
Može da bude loše i za jedno i za drugo. Merenje treba kontrolisane ivice, defekti trebaju teksturu pašnjaka. Dva pogleda sa dva svjetla na istoj stanici je uobičajeni kompromis.
Koliko varijanti može da se nosi sa jednom stanicom?
Ne postoji čvrsta granica za recepte, granica je kompatibilnost armatura. Ako je varijanti potrebna drugačija shema lociranja, ona treba drugačiju fixer, a to je mehaničko ograničenje, a ne softversko.
Da li nova varijanta zahteva preobrazbu defektnog modela?
To zahteva ponovnu verifikaciju. Da li je potrebna preobrazba zavisi od toga da li nova varijanta uvodi karakteristike koje model nije video; provera na setu s seme u kvaru odgovara na to pitanje.
Zaključak
Glavna postaja sa mješovitim linijama je problem konfiguracije prije nego što postane optički. Prvo identifikujte, izmerite mali funkcionalni podkup, pregledate sa posebnim osvjetljenjem i kontrolirate varijante recepata poput crteža. Ako ih ucinite tačno, stanica će preživjeti promjene modela, ako ih pogresno, svaka nova varijanta je projekat.