EN
Vesti
U slučaju da je proizvodnja u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog pravilnika, proizvođač mora upotrijebiti sljedeće metode:
Prikaz
Glavine cilindara motora putničkih vozila obično su izrađene od aluminijumske legure i imaju relativno malu pojedinačnu težinu, ali vrlo kompaktne unutarnje strukture. U slučaju velike proizvodne količine automobila, linije za čišćenje glava cilindara obično moraju raditi unutar 4060 drugi proizvodni ciklus u isto vrijeme, održavajući stroge zahtjeve čistoće.
Big Bird Industrial kombinira rješenje za čišćenje glava cilindara osobnih vozila u skladu s člankom 21. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Europska komisija je odlučila o izmjeni Uredbe (EZ) br. - Što? Sistem je osmišljen kako bi se postigao čistoća ulja u prolazu ≤ 16 mg i čistoća vodene jakne ≤ 10 mg , uz podršku fleksibilne proizvodnje više modela.
Glavni izazovi u čišćenju glava cilindara u putničkim vozilima
Glave cilindara putničkih vozila obično su izrađene od aluminijumske legure i imaju tanke zidove, gust uzorak rupa i kompaktne unutarnje prolaze.
Tipična područja za čišćenje uključuju:
- S druge strane, za vozila s brzinom od 300 km/h do 300 km/h
- Odjeće za hlađenje
- Sredina za otvaranje ventila
- Rupe za vijke
- VCT-ov uljni otvor
- S druge unutarnje šupljine i obrađene površine
U usporedbi s mnogim glavama cilindara komercijalnih vozila, glavama cilindara putničkih vozila stavlja se veći naglasak na u skladu s člankom 4. stavkom 2. .
U isto vrijeme, zahtjevi OEM-a za čistoću mogu biti posebno zahtjevni. Čistoća ulja može biti potrebna za niske desetine miligrama ili manje , što zahtijeva pažljivo usklađenu kombinaciju postupaka čišćenja, sušenja, inspekcije i rukovanja radnim dijelom.
U skladu s člankom 3. stavkom 2.
1. za U skladu s člankom 4. stavkom 1.
Glavine cilindara se prenose motoriziranim valjkom. Sistem identifikacije modela na temelju kamere automatski prepoznaje vrstu predmeta i poziva odgovarajući program čišćenja.
U skladu s člankom 3. stavkom 1.
2. - Što? Turbulentno čišćenje
Glavina cilindra prolazi turbulentno čišćenje kako bi se učinkovito uklonila tekućina za obradu, oštećene čestice i površna kontaminacija iz velikih pristupačnih područja.
3. Slijedi sljedeće: Čišćenje udesnih udara u kompresiranom zraku
Za vrijeme čišćenja u šupljinu vodene jakne ubrizgava se komprimirani zrak.
U slučaju da se u vodnom kapsule ne pojave otporne čestice, u slučaju da se u vodnom kapsulu ne pojave otporne čestice, to znači da se ne može koristiti niti se ne može koristiti niti se ne može koristiti. Pročišćavajuća tekućina zatim izvlači otpuštenu kontaminaciju iz šupljine.
Ovaj proces posebno je pogodan za složenu unutarnju geometriju vodenih prsluka za glava cilindara od aluminijumske legure.
4. - Što? Ciljno čišćenje vode pod visokim pritiskom
U slučaju da se ne provede ispitivanje, ispitivanje se provodi u skladu s člankom 6. stavkom 2.
U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za proizvodnju proizvoda koji se upotrebljavaju u proizvodnji proizvoda koji se upotrebljavaju u proizvodnji proizvoda koji se upotrebljavaju u proizvodnji proizvoda koji se upotrebljavaju u proizvodnji proizvoda koji se upotrebljavaju u proizvodnji proizvoda koji se upotrebljavaju u
- Pet. Sranje u kombinaciji s više robota
Četiri kompaktna robota nose posebne plinovne šobe i postavljaju ih prema različitim rupama i površinama glave cilindra.
Roboti izvode paralelno lokalno pušenje zraka prije nego što se radni dio uđe u vakuumsko sušenje, pomažući uklanjanje ostataka vode i tekućine za čišćenje iz unutarnjih prolaza.
6. - Što? Hladnja
U slučaju da je proizvodni materijal u stanju za proizvodnju, potrebno je ga izbaciti iz obrade. U slučaju da se ne primjenjuje primjena ovog članka, za svaki proizvod koji je pod uvjetom da se ne primjenjuje, mora se upotrebljavati sljedeći sustav: manje od 2°C .
Ključni tehnički parametri
| Uređaj za upravljanje | Specifikacije |
|---|---|
| Ciklus proizvodnje | 46 sekundi/članak |
| Čistoća ulja | ≤ 16 mg |
| Čistoća vodenih jakna | ≤ 10 mg |
| VCT veličina čestica uljne rupe | ≤ 300 μm |
| Uređaj za sušenje | Površina je relativno suha; unutar ulja ne ostaje voda ili tekućina za čišćenje |
| Temperatura radnog dijela | Razlika u površinskoj temperaturi od one u okolini smanjenje temperature |
| Osiguranje | S druge strane, u slučaju da se ne primjenjuje, ne smije se upotrebljavati. |
| Dimenzije uređaja | Približno. 12 m × 7 m × 4,2 m |
U slučaju da je proizvod u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, proizvođač mora imati pravo na određivanje kriterija za prihvat.
Što podržava 46-sekundni ciklus proizvodnje?
Uspostavljanje vrijeme ciklusa od 46 sekundi zahtijeva da se cijela linija konstruira kao koordinirani sustav, a ne samo povećanje pojedinačnog pritiska za čišćenje.
U skladu s člankom 4. stavkom 2.
Automatsko prepoznavanje modela omogućuje opremi da prepozna različite varijante glava cilindra i automatski odabere odgovarajući program čišćenja. To podržava fleksibilnu proizvodnju mješovitih modela.
Turbulentno čišćenje
U slučaju da se ne provodi sustav za čistilo, potrebno je osigurati da se ne provodi sustav za čistilo.
U skladu s člankom 3. stavkom 2.
Četiri mala robota mogu istodobno postaviti plinove u različite dijelove radnog dijela. Paralelno sušenje smanjuje vrijeme potrebno za uklanjanje brojnih rupa i prolaza u glavama cilindara putničkih vozila.
Ravnoteženi ciklus linije
Za održavanje ukupnog ritma proizvodnje moraju se koordinirati utovar, identifikacija modela, čišćenje, ciljno čišćenje, sušenje, vakuumsko sušenje i hlađenje.
U kombinaciji tih procesa podržava se cilj proizvodnje od 46 sekundi po komadu u skladu s člankom 6. stavkom 2.
Često se javljaju pitanja
U čemu je glavna razlika između čišćenja glava cilindara u putničkim vozilima i u komercijalnim vozilima?
Glavne razlike su u općenito zahtjevi za proizvodni ciklus, materijal predmeta i čistoću - Što? U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 726/2009 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđ
Što je čistilac udesnim zrakom za vodene jakne?
Spuštamo kompresirani zrak u šupljinu vodene jakne putem posebnog sustava. Rezultat je poremećaj pritiska i protoka koji pomaže u odvajanju čestica s unutarnjih površina šupljine. U kombinaciji s čišćenjem cirkulacije i ispuštanja tekućine, to pruža učinkovitu metodu za čišćenje složenih struktura vodenih jakna.
Zašto se za sušenje koriste više malih robota?
U slučaju vozila za putnike, glavnice cilindara imaju brojne rupe i prolaznice različite orijentacije. U slučaju da se ne primjenjuje sustav za sušenje, u slučaju da se ne primjenjuje sustav za sušenje, to znači da se ne može koristiti jedini mehanizam za sušenje. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br.
Može li sustav obrađivati različite modele glava cilindra?
-Da, to je dobro. Sistem identifikacije modela na temelju kamere može automatski identificirati ulaznu glavu cilindra i pozvati odgovarajući program čišćenja. U skladu s člankom 3. stavkom 1.
Odluka Komisije
Za proizvodnju glavnih cilindara za putničke vozila velikih zapremina potrebna je oprema za čišćenje kako bi se uravnotežila kratki vremenski ciklus, strogi zahtjevi za čistoću, pouzdano sušenje i fleksibilno rukovanje modelom .
Big Bird industrijske kombinate u skladu s člankom 21. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Europska komisija je odlučila o izmjeni Uredbe (EZ) br. 765/2008 Europskog parlamenta i Vijeća. u integrirano proizvodno rješenje.
S dokazanim proizvodnim ciklusom od 46 sekundi po glavi cilindra , rješenje je dizajnirano za proizvodnju motora za putnička vozila visokog prijenosa gdje su ključne čistoća i učinkovitost proizvodnje.
