Როგორ ავირჩიოთ კომერციული სატრანსპორტო საშუალების ძრავის სასუფთავო მანქანა: ძრავის ბლოკების, ცილინდრის თავების და კრანკშაფტების სასუფთავო ამოხსნების შედარება

Შეხედულება

Მექანიკური დამუშავების შემდეგ სატრანსპორტო საშუალებების დიზელ ძრავის სამი ძირევანი კომპონენტი — ძრავის კორპუსები, ცილინდრების თავები და კრანკშაფტები — შეიძლება შეინარჩუნონ სხვადასხვა ტიპის მექანიკური დამუშავების ნარჩევები, ბურუსები და ჭრის სითხეები. მათი შიგნით მდებარე სტრუქტურებიც საკმაოდ განსხვავებულ სუფთავების გამოწვევებს ქმნის.

Ძრავის კორპუსების შემთხვევაში განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი არეები ჩვეულებრივ ძირითადი ზეთის გასავლელები და წყლის ჯაკეტები არის. ცილინდრების თავების შემთხვევაში ყურადღება მიექცევა ზეთის, ჰაერის და წყლის გასავლელებს , ხოლო კრანკშაფტები განსაკუთრებით რთული არის მათი კუთხით განლაგებული ზეთის ხვრელები .

Გამო. ეს სტატია ადარებს ამ სამი კომპონენტის დაბინძურების მახასიათებლებს, სუფთავების პროცესებს და ძირევან ტექნიკურ მოთხოვნებს, რათა სატრანსპორტო საშუალებების ძრავების სუფთავების აღჭურვილობის შერჩევის პრაქტიკული სახელმძღვანელო მიეწოდოს.

Რატომ არის სავაჭრო სატრანსპორტო საშუალებების ძრავის კომპონენტების გასუფთავება უფრო რთული?

Სავაჭრო სატრანსპორტო საშუალებების დიზელ ძრავის კომპონენტები ჩვეულებრივ უფრო დიდი და მძიმე არის ვიდრე პასაჟირული ავტომობილების კომპონენტები. მათ შეიძლება ჰქონდეს სქელი კედლები, რთული შიგა ზეთის გასასვლელები, დიდი წყლის გარსები და ცალკეული წონა რომელიც მიაღწევს რამდენიმე ასეულ კილოგრამს.

Ჩასხმისა და მექანიკური დამუშავების შემდეგ კომპონენტში შეიძლება იყოს შემდეგი ნარევი:

• Ჩასხმის ქვიშა და ცორცის ნარჩევები
• Მეტალურ ნაკეთობებს
• Მექანიკური დამუშავების ბურუსები
• Ჭრის სითხეები
• Სხვა ტექნოლოგიური არასუფთა ნარჩევები

Თუ ეს არასუფთა ნარჩევები რჩება მნიშვნელოვან გასასვლელებში და მიაღწევენ საბოლოო შეკრებას, ისინი შეიძლება გამოიწვიონ ხახუნის ზედაპირების დაზიანება, ზეთის გასასვლელების შეველება ან გაგრილების ეფექტურობის შემცირება.

Პასაჟირული ავტომობილების კომპონენტებთან შედარებით, სავაჭრო სატრანსპორტო საშუალებების კომპონენტების გასუფთავებას ორი ფაქტორი განსაკუთრებით რთულდებს.

Პირველი, ნიმუშის ზომა და წონა: Დიდი ზომის კომპონენტების დამუშავება, მოთავსება და გამაგრება სპეციალიზებული სისტემების გამოყენებას მოითხოვს.

Მეორე, რთული შიგა ღრუები: Დიდი ზომის ზეთის გამტარი სადგურები და წყლის გარსები შეიძლება შეიკავონ მნიშვნელოვანი რაოდენობის ნარჩენები. ჩვეულებრივი გარე სპრეი-სუფთავება თავისთავად შეიძლება არ უზრუნველყოს ამ არეებში საკმარისი სუფთავების ეფექტი.

Ამიტომ, სუფთავების პროცესი უნდა იყოს დაპროექტებული კონკრეტული შიგა გეომეტრიისა და თითოეული კომპონენტის დაბინძურების მახასიათებლების მიხედვით.

1. ძრავის სხელი: მთავარი ზეთის გამტარი სადგურებისა და წყლის გარსების აკეთება

Ძრავის სხელი სამი ძირევანი კომპონენტიდან ყველაზე სტრუქტურულად რთულია.

Მასში შეიძლება შეიცავდეს გრძელ მთავარ ზეთის გამტარ სადგურებს, დიდი ზომის წყლის გარსების ღრუებს, ცილინდრის ხვრელებს და კრანკშაფტის საყრდენის ხვრელებს, რომლებიც კომპონენტში მთლიანად გადაკვეთილია.

Ტიპიური ავტომატიზებული სუფთავების პროცესი შეიძლება შეიცავდეს:

Ავტომატური გადატანა → სრული სუფთავება → მიმართული სუფთავება → მთავარი ზეთის გამტარი სადგურების სუფთავება → წყლის გარსების სუფთავება → ცილინდრის გარსის სუფთავება → გამოშრობა → გაგრილება

Განტრი ან ტრანსფერის სისტემა აძრავს ძრავის ბლოკს დამუშავების სადგურებს შორის. რობოტი შეიძლება დაიჭიროს დამუშავების ნაკრები სრული გასუფთავების მიზნით, ხოლო პატარა რობოტი, რომელსაც სპეციალიზებული ნოზლები აქვს მიყენებული, ასრულებს სამიზნის გასუფთავებას რთულად წვდომადი ადგილებში.

Შემდეგ შეიძლება გამოყენებულ იქნას სპეციალური ნოზლები ძირითადი ზეთის გამტარების, წყლის გარსებისა და ცილინდრის გარსების არეებში.

Მაგალითად: ექვსცილინდრიანი დიზელ ძრავის ბლოკის გასუფთავების მანქანა

Ტიპიური პარამეტრები მოიცავს:

• Ციკლის დრო: 300 წამი
• Მაქსიმალური ნაკეთობის წონა: 300 KG
• Ნაწილაკის ზომა: ≤800 მკმ
• Ძირითადი აღჭურვილობის ფართობი: Დაახლოებით 10 მ × 7 მ
• Გამოსვლა: Ჰაერით გამოყვანა + ვაკუუმური შემშრალება
• Გამგზავნა: Გამოტანამდე გაცივების პროცესი
• Საბოლოო მდგომარეობა: Მითითებული შემოწმების მოთხოვნების შესაბამად, ზედაპირებზე და გასასვლელებში არ უნდა იყოს გამოხატული წყლის კვალები

Ძირევანი პრინციპი არის ის, რომ სხვადასხვა სფეროს მიენიჭება სხვადასხვა სუფთავების მეთოდი.

Სრული სუფთავება მოიცავს დიდ და ხელმისაწვდომ ზედაპირებს, ხოლო მიმართული სუფთავი მიაღწევს რთულად წვდომადი ადგილებს. განსაკუთრებული პროცესები ძირითადი ზეთის გასავლელები და წყლის ჯაკეტები მიმართულია შიგა ცარცების სუფთავებას, სადაც დაბინძურება ყველაზე მეტად შეიძლება დარჩეს.

Დიდი კომერციული სატრანსპორტო საშუალებების ძრავების სხელებისთვის ეს პროცესები ერთად მუშაობენ, ხოლო არ არის შეცვლადი ვარიანტები.

2. ცილინდრის თავი: ორი განსხვავებული მიღების კრიტერიუმი სხელის სხელის და წყლის გასასვლელებისთვის

Ცილინდრის თავები შეიცავს ზეთის, ჰაერის და წყლის გასასვლელებს შედარებით კომპაქტურ სტრუქტურაში. მათი თავისუფალი კედლები, ხიტების სიმჭიდროვე და შიგა გასასვლელების რაოდენობა ქმნის სხვაგვარ სუფთავების გამოწვევას, ვიდრე ძრავის სხელის შემთხვევაში.

Ტიპური პროცესი შეიძლება მოიცავდეს:

Ავტომატური გადატანა → ტურბულენტური სუფთავა → სამიზნის მიხედვით დადგენილი სუფთავა → ზეთის გასავლელის ჩასმის სუფთავა → წყლის გარსის წნევის ბლოკის სუფთავა → გამოშრობა → გაგრილება

Გამოშრობის პროცესი შეიძლება შეიცავდეს რობოტის მიერ სამიზნის მიხედვით განხორციელებულ ჰაერის გამოყოფას, მეორად მექანიკურ ჰაერის გამოყოფას და ვაკუუმურ გამოშრობას, რომლის შემდეგ მოდის ცივი ჰაერით გაგრილება.

Მაგალითად: ექვსცილინდრიანი დიზელის ცილინდრის თავის სუფთავი მანქანა

Ტიპიური პარამეტრები მოიცავს:

• Ციკლის დრო: 209 წამი
• Ცილინდრის თავის სხელის სუფთავა: ≤220 მგ
• Სხელის ნაკრების ზომა: ≤1,2 მმ
• Წყლის გასავლელის სუფთავა: ≤700 მგ
• Წყლის გასავლელის ნაკრების ზომა: ≤2,4 მმ

Ამ ტიპის ცილინდრის თავის სუფთავი სისტემის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი მახასიათებელი არის ის, რომ კომპონენტის სხელისა და წყლის გამავალი არხების მიღების კრიტერიუმები შეიძლება იყოს ცალკე .

Წყლის გამავალი არხების შიგა მოცულობა ჩვეულებრივ უფრო დიდია და შეიძლება შეინახოს მეტი სასროლისა და მექანიკური დამუშავების ნარჩევი, ამიტომ მათთვის მითითებული სისუფთავის კრიტერიუმები შეიძლება განსხვავდებოდეს კომპონენტის ძირითადი სხელის მიმართ გამოყენებული კრიტერიუმებისგან.

Ამ მოწყობილობების შეფასებისას წარმოებლებმა ამიტომ უნდა დაადასტურონ, თუ როგორ განსაზღვრავს ტექნიკური შეთანხმება შემდეგს:

• Კომპონენტის სხელის სისუფთავე
• Სითხისა და ჰაერის გამავალი არხების სისუფთავე
• Წყლის გამავალი არხების სისუფთავე
• Ნაკრების ზომის მოთხოვნები
• Შემოწმებისა და ნიმუშების აღების მეთოდები

Ეს განსხვავება განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია სხვადასხვა მოწყობილობის მომწოდებლის შეთავაზებების შედარების დროს.

3. კრანკშაფტი: კუთხით გადახრილი სითხის არხი არის კრიტიკული სუფთავების არე

Კომერციული სატრანსპორტო საშუალებების კოლენვალების გასუფთავების ერთ-ერთი ყველაზე რთული ადგილია კუთხით გადახრილი ზეთის გამტარი სადგური .

Ეს სადგურები შეიძლება იყოს შედარებით ვიწრო და ღრმა, კოლენვალის შიგნით მიმართულების ცვლილებებით. მეტალის ნაკერძები შეიძლება დაგროვდეს სადგურის კედლებზე და შიგნით გადასვლის წერტილებში.

Ჩვეულებრივი გარე სპრეის გასუფთავება შეიძლება არ მიაღწიოს ეფექტურად ამ ადგილებს. ამიტომ მაღალი წნევის ჩასმის გასუფთავება არის კოლენვალის გასუფთავების პროცესის მნიშვნელოვანი ნაკადაგი.

Მაგალითი: ექვსცილინდრიანი დიზელის კოლენვალის მაღალი წნევის გასუფთავების მანქანა

Ტიპური პროცესი შეიძლება მოიცავდეს:

Განტრის ჩატვირთვა → სრული სპრეის წინასწარი გასუფთავება → რობოტის მიერ მიზანმიმართული გასუფთავება → 50 მპა-იანი მაღალი წნევის ზეთის გამტარი სადგურის გასუფთავება → გამორეცხვა → შეკუმშული ჰაერით გამოშრობა → ვაკუუმური შრობა → კონდიციონერით გაგრილება

Ტიპიური პარამეტრები მოიცავს:

• Ზეთის გამტარი სადგურის გასუფთავების წნევა: 50 MPa
• Ციკლის დრო: 180 წამი
• Საერთო სისუფთავე: ≤30 მგ
• Ნაწილაკის ზომა: ≤600 მკმ
• Გამგზავნა: Სათავსოს ტემპერატურამდე ±5°C
• Შემოწმების მოთხოვნა: Კრანკშაფტის ზედაპირზე არ უნდა დარჩეს ნებისმიერი სითხის ნარჩენი

Ეს 50 მპა ზეთის გასასუფთავებლად სჭარბდება წნევა ამ გამოყენების ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი პარამეტრია.

Თუმცა, უფრო მაღალი წნევა ავტომატურად არ ნიშნავს უკეთეს სუფთავებას. შესაფასებლად სჭირდება შესაბამისი წნევის შერჩევა ერთად ზეთის ხვრელის დიამეტრთან, გასასუფთავებლად სჭარბდება სიღრმეთან, კომპონენტის მასალასთან, სასხელურის კონფიგურაციასთან და სუფთავების ტრაექტორიასთან .

Არასაკმარისი წნევა შეიძლება დატოვოს ნარჩენები გასასუფთავებლად სჭარბდება შიგნით, ხოლო არასწორი წნევის და სასხელურის კონფიგურაციის შერჩევა შეიძლება შექმნას რისკი ზეთის ხვრელის შესასვლელის ან კომპონენტის ზედაპირის დაზიანების.

Ამიტომ, საბოლოო წნევა უნდა დასტურდეს პროცესის ვალიდაციით, ხოლო არ უნდა შეირჩეს მხოლოდ აღჭურვილობის მაქსიმალური წნევის შესაძლებლობის მიხედვით.

4. ძრავის კორპუსი წინააღმდეგ ცილინდრის თავისა და კრანკშაფტის: სუფთავების ხსნარების შედარება

Ამ სამი კომპონენტის სუფთავების სტრატეგიები განსხვავდება, რადგან მათ ადგილობრივი დაბინძურების ადგილები და შიგა გეომეტრიები განსხვავდება.

Მძღოლის ბლოკი

Ტიპური პროცესი:
Საერთო ტურბულენტული სუფთავება + მიზანმიმართული რობოტული სუფთავება + ძირითადი ზეთის გამტარების სუფთავება + წყლის ჯაკეტის სუფთავება + ცილინდრის ლაინერის სუფთავება

Მაგალითი ციკლის ხანგრძლივობა: 300 წამი

Ნაწილაკის ზომა: ≤800 მკმ

Ძირითადი გამოწვევა: Დიდი შიგა სივრცეები, წყლის ჯაკეტები და გაფართოებული ზეთის გამტარები

Ცილინდრის თავი

Ტიპური პროცესი:
Ტურბულენტული სუფთავება + მიზანმიმართული პოზიციონირების სუფთავება + ზეთის გამტარებში ჩასმის სუფთავება + წყლის ჯაკეტის წნევის ბლოკის სუფთავება

Მაგალითი ციკლის ხანგრძლივობა: 209 წამი

Მახვილობა: Კორპუსი ≤220 მგ; წყლის გამტარები ≤700 მგ

Ნაწილაკის ზომა: Კორპუსი ≤1,2 მმ; წყლის გამტარები ≤2,4 მმ

Ძირითადი გამოწვევა: Რამდენიმე შიგა გამტარები და კომპონენტის კორპუსისა და წყლის გამტარების სხვადასხვა მიღების კრიტერიუმები

Ბრტყლა

Ტიპური პროცესი:
Სპრეის წინასწრაფი გასუფთავება + მიმართული გასუფთავება + 50 მპა მაღალი წნევის ზეთის გასავლელი ხვრელების გასუფთავება + გამორეცხვა

Მაგალითი ციკლის ხანგრძლივობა: 180 წამი

Საერთო სისუფთავე: ≤30 მგ

Ნაწილაკის ზომა: ≤600 მკმ

Ძირითადი გამოწვევა: Ღრმა და კუთხით განლაგებული ზეთის გასავლელი ხვრელები

Საერთო აღჭურვილობის ტექნოლოგიები

Იმ შემთხვევაშიც, რომ სამივე გასუფთავების სისტემა განსხვავებულადაა დიზაინირებული, მათ აერთიანებს რამდენიმე მნიშვნელოვანი ტექნოლოგია.

Რობოტული ან მიმართული გასუფთავება:
Რობოტები შეძლებენ ნაკეთობის ან სპეციალიზებული ნოზლების სწორად დაყენებას რთული ადგილების მისაღებად.

Კომბინირებული ჰაერით და ვაკუუმით შემშრალება:
Ჰაერის გამოყოფა ამოიღებს ხელმისაწვდომ დარჩენილ წყალს, ხოლო ვაკუუმით შემშრალება ხელს უწყობს რთული სტრუქტურებში დარჩენილი ტენის მოსაშორებლად.

Გამგზავნა:
Განკუთვნილი გაგრილების ეტაპი ეხმარება კომპონენტის ტემპერატურის დაბალებაში გამოტანამდე ან შემდგომი შეკრების ოპერაციებამდე.

Ეს ტექნოლოგიები ერთად ხელს უწყობენ ოთხი მნიშვნელოვანი წარმოების მოთხოვნის კონტროლში:

Სისუფთავე + ნაკლებად მოცულობის ზომა + გამხმარება + დამუშავების ნაკლებად ტემპერატურა

Ზუსტი კომბინაცია უნდა განისაზღვროს კომპონენტის გეომეტრიის და მომხმარებლის წარმოების მოთხოვნების მიხედვით.

5. რა უნდა შეამოწმოთ კომერციული სატრანსპორტო საშუალების ძრავის სუფთავების მანქანის არჩევისას?

Სხვადასხვა სუფთავების მოწყობილობის მომწოდებლების შედარებისას მხოლოდ მანქანის ნომინალური წნევის ან ციკლის ხანგრძლივობის აღქმა არ არის საკმარისი.

Ტექნიკური შეფასების ნაკლებად შეიცავს შემდეგ პუნქტებს.

1. რომელია კრიტიკული დაბინძურების არეები?

Განსაზღვრეთ, არის თუ არ არის ძირითადი გამოწვევა:

• Ძირევადი ზეთის გასასვლელები
• Წყლის ჯაკეტები
• Კუთხით განლაგებული ზეთის ხვრელები
• Ჰაერის გამავალი არეები
• Ცილინდრის ხვრელები
• Შიგა ცარცებს
• Გარე მექანიკური დამუშავების ზედაპირები

2. როგორ ხდება შიგნით სუფთავება?

Გაიგეთ, იყენებს თუ არა მოწყობილობა:

• Გარე სპრეი-სუფთავება
• Მიზანმიმართული ნოზლის სუფთავება
• Ჩასმის გასუფთავება
• Მაღალი წნევის ქვეშ სუფთავი
• Წნევის ბლოკის წყლის გარსის სუფთავება
• Რობოტული სასუფთავო პროცედურა

3. რას ზომავს სუფთავების სპეციფიკაცია ზუსტად?

Სუფთავების მნიშვნელობა მგ-ში ყოველთვის უნდა შეფასდეს ერთად მის მიერ: ნიმუშის აღების მეთოდს, შემოწმების არეს, ნაკლები ნაწილაკების ზომის მოთხოვნას და მიღების კრიტერიუმებს .

Სხვადასხვა კომპონენტის არეებს შეიძლება ჰქონდეს სხვადასხვა სუფთავების ზღვარი.

4. როგორ მოიპარკება დიდი და მძიმე კომპონენტები?

Კომერციული სატრანსპორტო საშუალებების ძრავის კომპონენტებისთვის ჩასმა, დადგენა, დაკიდება და გადატანა მთლიანი აღჭურვილობის დიზაინის მნიშვნელოვანი ელემენტებია.

Მანიპულირების სისტემა უნდა შეფასდეს სუფთავის სისტემასთან ერთად, ხოლო არ უნდა მიიჩნევა ცალკეულ საკითხად.

5. როგორ ხდება გამოშრობა და გაგრილება?

Ის კომპონენტი, რომელიც აკმაყოფილებს სუფთავის მოთხოვნებს, მაგრამ წყალს ინახავს ან სუფთავის პროცესის დასასრულს ძალიან მაღალ ტემპერატურაზე გამოდის, შეიძლება მაინც შექმნას პრობლემებს შემდეგ წარმოების ეტაპზე.

Ამიტომ გამოშრობა და გაგრილება უნდა შეიტანილი იქნას აღჭურვილობის მიღების კრიტერიუმებში.

Ხშირად დასმული კითხვები

Რატომ სჭირდება ძრავის ბლოკს განკუთვნილი წყლის ჯაკეტის სუფთავის პროცედურა?

Წყლის ჯაკეტები არის შიდა სასროლი ცარცები, სადაც იკრებება ქვიშა, ნაკერძები, საფარის ნარჩენები და მექანიკური დამუშავების ნარჩენები. მათი დიდი შიდა მოცულობა და შედარებით შეზღუდული ხელუხლების ადგილები ხდის ჩვეულებრივ გარე სპრეის სუფთავის მეთოდს ნაკლებად ეფექტურად.

Განსაკუთრებული სასხმელები ან წნევის ბლოკირების მოწყობილობები შეიძლება გამოიყენონ სასმელი სითხის წარმოების წყლის გარსში გადასატანად, რათა შეიძლება შემონახული ნარჩენების მოშორება და გატანა.

Რა წნევა არის საჭიროებული ძრავის ღერძის ზეთის გასასვლელების გასასუფთავებლად?

Საჭიროებული წნევა არის დამოკიდებული ზეთის ხვრელის დიამეტრზე, გასასვლელის სიღრმეზე, კომპონენტის მასალაზე, სასხმელის დიზაინზე და სუფთავების პროცესზე.

Ექვსცილინდრიანი სავაჭრო სატრანსპორტო საშუალების დიზელ ძრავის ღერძისთვის, შეიძლება გამოიყენოს 50 MPa კლასის მაღალი წნევის ჩასმის სუფთავების პროცესი ზეთის გასასვლელებისთვის.

Საბოლოო წნევა უნდა დასტურდეს პროცესის ვალიდაციით, რათა დაიცვას სუფთავების ეფექტურობა და კომპონენტის დაცულობა.

Რა ურთიერთობა არსებობს სისუფთავისა და ნაკლები ნაწილაკების ზომას შორის?

Სისუფთავე ამ ტერმინით აღინიშნება სუფთავების შემდეგ დარჩენილი საერთო დაბინძურების რაოდენობა და ჩვეულებრივ გამოიხატება მილიგრამებში.

Ნაწილეულის ზომა ეს ტერმინი აღინიშნება დარჩენილი ნაწილაკების მაქსიმალურ ან მითითებულ ზომას და ჩვეულებრივ გამოიხატება მიკრომეტრებში.

Შეიძლება სჭირდებოდეს ორივე მოთხოვნის ერთდროულად დაკმაყოფილება. კომპონენტი შეიძლება დააკმაყოფილოს საერთო დაბინძურების მასის მოთხოვნა, მიუხედავად იმისა, რომ მასში შეიძლება შეიცავდეს ინდივიდუალურ დიდ ნაკრებს, რომელიც შეიძლება გამოიწვიოს ზეთის გამავალი გზის დაბლოკვა ან მომიჯნავე ზედაპირის დაზიანება.

Რა ფართობს იკავებს კომერციული სატრანსპორტო საშუალების ძრავის სუფთავი სისტემა?

Საჭიროებული ფართობი დამოკიდებულია პროცესის სტანციების რაოდენობაზე, მოძრავი მეთოდზე, შემოხურვისა და გაგრილების კონფიგურაციაზე და წარმოების ციკლზე.

Მაგალითად, ექვსცილინდრიანი დიზელის ძრავის სხელის სუფთავი მანქანის ძირითადი აღჭურვილობის ფართობი შეიძლება იყოს დაახლოებით 10 მ × 7 მ .

Ცილინდრის თავისა და კოლენვალის სუფთავი სისტემების საჭიროებული ფართობი შეიძლება განსხვავდებოდეს მათი პროცესის კონფიგურაციების მიხედვით.

Საბოლოო აღჭურვილობის განლაგება უნდა განისაზღვროს სამუშაო ნაკრების განზომილებების, ლოგისტიკის, წარმოების ტაქტის და ხელმისაწვდომი საწარმოს ფართობის მიხედვით.

Დასკვნა

Არ არსებობს ერთი სუფთავი პროცესი, რომელიც ყველა კომერციული სატრანსპორტო საშუალების ძრავის კომპონენტისთვის ერთნაირად შესაფერებელი იქნებოდეს.

Ძრავის კორპუსებს მოითხოვს განსაკუთრებულ ყურადღებას დიდ შიგა ცარცებს, ძირითად ზეთის გასასვლელებს და წყლის გარსებს. Ცილინდრთა თავებს მოითხოვს სინქრონიზებულ სუფთავებას ზეთის, ჰაერის და წყლის გასასვლელების მიმართ, რომლებსაც შეიძლება ჰქონდეს განსხვავებული მიღების კრიტერიუმები. Კერძო კერძოები მოითხოვს სპეციალიზებულ ყურადღებას ღრუ და კუთხეში მიმავალ ზეთის გასასვლელებს, სადაც მაღალი წნევის ჩასმის სუფთავება უზრუნველყოფს საჭიროების შესაბამის სუფთავების წვდომას.

Მოწყობილობის არჩევის შემთხვევაში მთავარი არ არის მხოლოდ მანქანის ზომის ან მაქსიმალური წნევის შედარება. სუფთავების სისტემა უნდა შეფასდეს დაბინძურების ადგილის, კომპონენტის გეომეტრიის, შიგა გასასვლელების სტრუქტურის, სუფთავების და ნაკრების ზომის მოთხოვნების, გამშრალების მოთხოვნების, წარმოების ციკლის და მასალის მოძრავების მეთოდის მიხედვით .

Big Bird Industrial ამუშავებს ავტომატიზებულ სუფთავების ამონახსნებს ძრავის სხელების, ცილინდრის თავების, კრანკშაფტების და სხვა ძრავის კომპონენტების მოსასუფთავებლად, რომლებიც მორგებულია კონკრეტული ნაკეთობების და წარმოების მოთხოვნების მიხედვით.