Πώς να Επιλέξετε Μηχάνημα Καθαρισμού Κινητήρων Εμπορικών Οχημάτων: Σύγκριση Λύσεων Καθαρισμού για Μπλοκ Κινητήρων, Κεφαλές Κυλίνδρων και Στροφαλοφόρους Άξονες

Επισκόπηση

Μετά την κατεργασία, τα τρία κύρια εξαρτήματα ενός πετρελαιοκινητήρα εμπορικού οχήματος— κιτάρια κινητήρων, κεφαλές κυλίνδρων και στροφαλοshafts —μπορούν να διατηρούν διαφορετικού τύπου υπολείμματα κατεργασίας, ακμές και λάδια κοπής. Οι εσωτερικές τους δομές δημιουργούν επίσης πολύ διαφορετικές προκλήσεις καθαρισμού.

Για τα σώματα των κινητήρων, οι κρίσιμες περιοχές είναι συνήθως οι κύριοι αγωγοί λαδιού και οι θήκες νερού . Για τις κεφαλές κυλίνδρων, απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή στους αγωγούς λαδιού, τους αγωγούς αέρα και τους αγωγούς νερού , ενώ οι στροφαλοφόροι άξονες είναι ιδιαίτερα δύσκολοι στον καθαρισμό λόγω των πλάγιες οπές λαδιού .

Στο παρόν άρθρο συγκρίνονται τα χαρακτηριστικά της μόλυνσης, οι διαδικασίες καθαρισμού και οι βασικές τεχνικές απαιτήσεις για αυτά τα τρία εξαρτήματα, προκειμένου να παρασχεθεί μια πρακτική αναφορά για την επιλογή εξοπλισμού καθαρισμού κινητήρων εμπορικών οχημάτων.

Γιατί είναι πιο δύσκολο να καθαριστούν τα εξαρτήματα κινητήρων εμπορικών οχημάτων;

Τα εξαρτήματα των πετρελαιοκινητήρων εμπορικών οχημάτων είναι συνήθως μεγαλύτερα και βαρύτερα από τα αντίστοιχα εξαρτήματα επιβατικών αυτοκινήτων. Μπορεί να διαθέτουν παχιά τοιχώματα, περίπλοκες εσωτερικές διόδους λιπαντικού, μεγάλες θαλάμους ψύξεως και μεμονωμένα βάρη που φτάνουν σε αρκετές εκατοντάδες κιλά.

Μετά την αποχύτευση και τη μηχανική κατεργασία, ένα εξάρτημα μπορεί να περιέχει συνδυασμό:

• Αμμοθάλασσας και υπολειμμάτων πυρήνων από την αποχύτευση
• Μεταλλικά θραύσματα
• Ακμών κοπής από τη μηχανική κατεργασία
• Υγρών κοπής
• Άλλων ρύπων από τη διαδικασία

Εάν αυτοί οι ρύποι παραμείνουν εντός κρίσιμων διόδων και φτάσουν στην τελική συναρμολόγηση, μπορούν δυνητικά να προκαλέσουν ζημιά στις επιφάνειες τριβής, να περιορίσουν τις διόδους λιπαντικού ή να επηρεάσουν την απόδοση ψύξεως.

Σε σύγκριση με τα εξαρτήματα επιβατικών αυτοκινήτων, δύο παράγοντες καθιστούν τα εξαρτήματα εμπορικών οχημάτων ιδιαίτερα δύσκολα στον καθαρισμό.

Πρώτον, το μέγεθος και το βάρος του τεμαχίου εργασίας: Τα μεγάλα εξαρτήματα απαιτούν ειδικά συστήματα χειρισμού, τοποθέτησης και σύσφιξης.

Δεύτερον, περίπλοκες εσωτερικές κοιλότητες: Οι μεγάλες διόδους λαδιού και οι θυρίδες ψύξεως μπορούν να κρατούν σημαντικές ποσότητες ρύπων. Η συμβατική εξωτερική καθαριστική ψεκασμός μόνος του ενδέχεται να μην παρέχει επαρκή καθαριστική δράση στο εσωτερικό αυτών των περιοχών.

Ως εκ τούτου, η διαδικασία καθαρισμού πρέπει να σχεδιαστεί με βάση τη συγκεκριμένη εσωτερική γεωμετρία και τα χαρακτηριστικά της ρύπανσης κάθε εξαρτήματος.

1. Κιβώτιο κινητήρα: Επικέντρωση στις κύριες διόδους λαδιού και τις θυρίδες ψύξεως

Το κιβώτιο κινητήρα είναι γενικά το πιο δομικά περίπλοκο από τα τρία κύρια εξαρτήματα.

Μπορεί να περιέχει μακριές κύριες διόδους λαδιού, μεγάλες κοιλότητες θυρίδων ψύξεως, κυλινδρικές επιφάνειες και οπές εδράνων εκκεντροφόρου που διασταυρώνονται σε όλο το εξάρτημα.

Μια τυπική αυτοματοποιημένη διαδικασία καθαρισμού μπορεί να περιλαμβάνει:

Αυτόματη μεταφορά → Γενικός καθαρισμός → Εντοπισμένος καθαρισμός → Καθαρισμός κύριων διόδων λαδιού → Καθαρισμός θυρίδων ψύξεως → Καθαρισμός εσωτερικής επένδυσης κυλίνδρων → Αποξήρανση → Ψύξη

Ένα γερανογέφυρα ή σύστημα μεταφοράς μετακινεί το σώμα του κινητήρα μεταξύ των σταθμών επεξεργασίας. Ένα ρομπότ μπορεί να κρατά το εξάρτημα για ολικό καθαρισμό, ενώ ένα μικρότερο ρομπότ εξοπλισμένο με ειδικές ακροφύσιες εκτελεί εντεταμένο καθαρισμό σε δύσκολα προσβάσιμες περιοχές.

Στη συνέχεια, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ειδικά ακροφύσια για τις κύριες διόδους λαδιού, τα μανίκια ψύξεως και τις περιοχές των εσωτερικών κυλίνδρων.

Παράδειγμα: Μηχάνημα Καθαρισμού Σώματος Δίχρονου Πετρελαιοκινητήρα Έξι Κυλίνδρων

Τυπικές παράμετροι περιλαμβάνουν:

• Χρόνος Κύκλου: 300 δευτερόλεπτα
• Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 300 Kg
• Μέγεθος σωματιδίων: ≤800 μm
• Χώρος κατάληψης του κύριου εξοπλισμού: Περίπου 10 m × 7 m
• Αναψυχή: Φυσητήρας αέρα + ξήρανση με κενό
• Ψύξη: Διαδικασία ψύξεως πριν από την απόφορτωση
• Τελική κατάσταση: Δεν υπάρχουν εμφανή ίχνη νερού στις επιφάνειες και τις διαβάσεις, σύμφωνα με τις καθορισμένες απαιτήσεις επιθεώρησης

Η βασική αρχή είναι ότι διαφορετικές μέθοδοι καθαρισμού ανατίθενται σε διαφορετικές περιοχές.

Γενικός καθαρισμός αφορά τις μεγάλες προσβάσιμες επιφάνειες, ενώ εξειδικευμένος καθαρισμός φτάνει σε δύσκολα προσβάσιμες τοπικές περιοχές. Ειδικές διαδικασίες για το κύριοι αγωγοί λαδιού και οι θήκες νερού αντιμετωπίζουν τις εσωτερικές κοιλότητες, όπου η μόλυνση είναι πιο πιθανό να παραμείνει.

Για τα μεγάλα κινητήρια μπλοκ εμπορικών οχημάτων, αυτές οι διαδικασίες λειτουργούν από κοινού, αντί να αποτελούν εναλλάξιμες επιλογές.

2. Κεφαλή κυλίνδρου: Δύο διαφορετικά κριτήρια αποδοχής για το σώμα και τις διαβάσεις νερού

Οι κεφαλές κυλίνδρων περιέχουν διαβάσεις λαδιού, διαβάσεις αέρα και θαλάμους νερού εντός μιας σχετικά συμπαγούς δομής. Οι λεπτότεροι τοίχοι τους, η πυκνή διάταξη των οπών και οι πολλαπλές εσωτερικές διαβάσεις δημιουργούν μια διαφορετική πρόκληση καθαρισμού σε σύγκριση με το μπλοκ κινητήρα.

Μια τυπική διαδικασία μπορεί να περιλαμβάνει:

Αυτόματη μεταφορά → Ταραγμένος καθαρισμός → Εντοπισμένος καθαρισμός με στόχευση → Καθαρισμός εισαγωγής στο δίκτυο λιπάνσεως → Καθαρισμός υπό πίεση του μανδύα νερού → Αποξήρανση → Ψύξη

Η διαδικασία αποξήρανσης μπορεί να συνδυάζει ρομποτικό εντοπισμένο φυσήμα αέρα, δευτερεύον μηχανικό φυσήμα και αποξήρανση με κενό, ακολουθούμενη από ψύξη με ψυχρό αέρα.

Παράδειγμα: Μηχάνημα Καθαρισμού Κεφαλής Κυλίνδρων Δίχρονης Ντίζελ Εξάκυλινδρης

Τυπικές παράμετροι περιλαμβάνουν:

• Χρόνος Κύκλου: 209 δευτερόλεπτα
• Καθαρότητα του σώματος της κεφαλής κυλίνδρων: ≤220 mg
• Μέγεθος σωματιδίων σώματος: ≤1,2 χιλιοστόμετρα
• Καθαρότητα δικτύου νερού: ≤700 mg
• Μέγεθος σωματιδίων δικτύου νερού: ≤2,4 χιλιοστόμετρα

Μία σημαντική χαρακτηριστική ιδιότητα αυτού του τύπου συστήματος καθαρισμού κεφαλής κυλίνδρων είναι ότι το σώμα του εξαρτήματος και τα δίκτυα νερού μπορεί να έχουν ξεχωριστά κριτήρια αποδοχής .

Οι διόδοι νερού έχουν συνήθως μεγαλύτερους εσωτερικούς όγκους και μπορούν να κρατούν περισσότερα κατάλοιπα από την απόχυση και τη μηχανική κατεργασία, γι’ αυτό τα καθορισμένα κριτήρια καθαρότητάς τους μπορεί να διαφέρουν από εκείνα που εφαρμόζονται στο κύριο σώμα του εξαρτήματος.

Κατά την αξιολόγηση των εξοπλισμών, οι κατασκευαστές θα πρέπει επομένως να επιβεβαιώσουν ακριβώς πώς ορίζει η τεχνική συμφωνία:

• Καθαρότητα του σώματος του εξαρτήματος
• Καθαρότητα των διόδων λαδιού και αέρα
• Καθαρότητα των διόδων νερού
• Απαιτήσεις για το μέγεθος των σωματιδίων
• Μεθόδους εξέτασης και δειγματοληψίας

Η διάκριση αυτή είναι ιδιαίτερα σημαντική κατά τη σύγκριση προσφορών από διαφορετικούς προμηθευτές εξοπλισμού.

3. Άξονας καμπάνας: Η πλάγια δίοδος λαδιού είναι η κρίσιμη περιοχή καθαρισμού

Για τους άξονες καμπάνας εμπορικών οχημάτων, μία από τις δυσκολότερες περιοχές καθαρισμού είναι η πλάγιος αγωγός λαδιού .

Αυτοί οι αγωγοί μπορούν να είναι σχετικά στενοί και βαθιοί, με αλλαγές κατεύθυνσης εντός του στροφαλοφόρου άξονα. Μεταλλικά υπολείμματα μπορούν να συσσωρευτούν κατά μήκος των τοιχωμάτων των αγωγών και στα εσωτερικά σημεία μετάβασης.

Η συμβατική εξωτερική καθαριστική ψεκασμός δεν μπορεί να φτάσει αποτελεσματικά σε αυτές τις περιοχές. Γι’ αυτόν τον λόγο η καθαριστική διείσδυση υψηλής πίεσης αποτελεί σημαντικό τμήμα της διαδικασίας καθαρισμού του στροφαλοφόρου άξονα.

Παράδειγμα: Μηχάνημα Καθαρισμού Υψηλής Πίεσης για Στροφαλοφόρο Άξονα Δίχρονου Κινητήρα Έξι Κυλίνδρων

Μια τυπική διαδικασία μπορεί να περιλαμβάνει:

Φόρτωση με γερανό → Προκαθαρισμός με γενικό ψεκασμό → Ρομποτικός εντοπισμένος καθαρισμός → Καθαρισμός αγωγών λαδιού με ψεκασμό 50 MPa → Ξέπλυμα → Αφαίρεση νερού με συμπιεσμένο αέρα → Ξήρανση με κενό → Ψύξη με κλιματισμό

Τυπικές παράμετροι περιλαμβάνουν:

• Πίεση καθαρισμού αγωγών λαδιού: 50 MPa
• Χρόνος Κύκλου: 180 δευτερόλεπτα
• Συνολική Καθαρότητα: ≤30 mg
• Μέγεθος σωματιδίων: ≤600 μm
• Ψύξη: Μέχρι θερμοκρασία δωματίου ±5°C
• Απαίτηση στέγνωμας: Δεν πρέπει να υπάρχει υπολειμματική υγρασία στην επιφάνεια του στροφαλοφόρου άξονα

Τη πίεση καθαρισμού στον αγωγό λαδιού: 50 MPa είναι ένας κρίσιμος παράμετρος γι’ αυτήν την εφαρμογή.

Ωστόσο, μεγαλύτερη πίεση δεν σημαίνει αυτόματα καλύτερο καθάρισμα. Η κατάλληλη πίεση πρέπει να αξιολογηθεί σε συνδυασμό με τη διάμετρο της οπής λαδιού, το βάθος του αγωγού, το υλικό του εξαρτήματος, τη διαμόρφωση της ακροφυσίου και τη διαδρομή καθαρισμού .

Ανεπαρκής πίεση μπορεί να αφήσει αποθέματα εντός του αγωγού, ενώ ακατάλληλη πίεση και διαμόρφωση ακροφυσίου μπορεί να δημιουργήσει κίνδυνο ζημιάς στην είσοδο της οπής λαδιού ή στην επιφάνεια του εξαρτήματος.

Επομένως, η τελική πίεση πρέπει να καθοριστεί μέσω επικύρωσης της διαδικασίας, και όχι απλώς με βάση τη μέγιστη δυνατή πίεση του εξοπλισμού.

4. Μπλοκ κινητήρα έναντι κεφαλής κυλίνδρων έναντι στροφαλοφόρου άξονα: Σύγκριση λύσεων καθαρισμού

Τα τρία αυτά εξαρτήματα απαιτούν διαφορετικές στρατηγικές καθαρισμού, διότι οι τοποθεσίες της μόλυνσης και η εσωτερική τους γεωμετρία διαφέρουν.

Κινητήρας Block

Τυπική διαδικασία:
Συνολικός ταραγμένος καθαρισμός + εντοπισμένος ρομποτικός καθαρισμός + καθαρισμός κύριων λιπαντικών διαδρόμων + καθαρισμός θήκης νερού + καθαρισμός εσωτερικού περιβλήματος κυλίνδρου

Παράδειγμα χρόνου κύκλου: 300 δευτερόλεπτα

Μέγεθος σωματιδίων: ≤800 μm

Κύρια πρόκληση: Μεγάλες εσωτερικές κοιλότητες, θήκες νερού και εκτεταμένοι λιπαντικοί διάδρομοι

Κυλινδροκεφαλή

Τυπική διαδικασία:
Ταραγμένος καθαρισμός + εντοπισμένος καθαρισμός με ακριβή θέση + καθαρισμός λιπαντικών διαδρόμων με εισαγωγή ακροφυσίου + καθαρισμός θήκης νερού με πίεση και φράγμα

Παράδειγμα χρόνου κύκλου: 209 δευτερόλεπτα

Καθαρότητα: Σώμα ≤220 mg· διάδρομοι νερού ≤700 mg

Μέγεθος σωματιδίων: Σώμα ≤1,2 mm· διάδρομοι νερού ≤2,4 mm

Κύρια πρόκληση: Πολλαπλοί εσωτερικοί διάδρομοι και διαφορετικά κριτήρια αποδοχής για το σώμα του εξαρτήματος και τους διαδρόμους νερού

Στρόφαλος

Τυπική διαδικασία:
Προκαθαρισμός με ψεκασμό + εντοπισμένος καθαρισμός + καθαρισμός λιπαντικών διαδρόμων με υψηλή πίεση 50 MPa + ξέπλυμα

Παράδειγμα χρόνου κύκλου: 180 δευτερόλεπτα

Συνολική Καθαρότητα: ≤30 mg

Μέγεθος σωματιδίων: ≤600 μm

Κύρια πρόκληση: Βαθείς και πλάγιοι λιπαντικοί διάδρομοι

Κοινές Τεχνολογίες Εξοπλισμού

Παρόλο που τα τρία συστήματα καθαρισμού έχουν διαφορετικό σχεδιασμό, μοιράζονται αρκετές σημαντικές τεχνολογίες.

Ρομποτικός ή εστιασμένος καθαρισμός:
Τα ρομπότ μπορούν να τοποθετούν τα τεμάχια εργασίας ή ειδικές ακροφύσιες για να φτάνουν σε περίπλοκες περιοχές.

Συνδυασμένη στεγνωτική διαδικασία με αέρα και κενό:
Η απομάκρυνση υπολειμματικού νερού με αέρα αφαιρεί το προσβάσιμο νερό, ενώ η στεγνωτική διαδικασία με κενό βοηθά στην απομάκρυνση της υγρασίας που παραμένει σε περίπλοκες δομές.

Ψύξη:
Μια αφιερωμένη φάση ψύξης βοηθά στη μείωση της θερμοκρασίας του τεμαχίου πριν από την απόθεση ή τις επόμενες εργασίες συναρμολόγησης.

Μαζί, αυτές οι τεχνολογίες βοηθούν στον έλεγχο τεσσάρων σημαντικών απαιτήσεων παραγωγής:

Καθαριότητα + μέγεθος σωματιδίων + στεγνότητα + θερμοκρασία τεμαχίου εργασίας

Η ακριβής συνδυαστική διάταξη πρέπει να καθορίζεται βάσει της γεωμετρίας του τεμαχίου και των απαιτήσεων παραγωγής του πελάτη.

5. Τι πρέπει να ελέγξετε όταν επιλέγετε μηχάνημα καθαρισμού κινητήρων εμπορικών οχημάτων;

Κατά τη σύγκριση διαφορετικών προμηθευτών εξοπλισμού καθαρισμού, η απλή εστίαση στην ονομαστική πίεση ή στον χρόνο κύκλου της μηχανής δεν είναι επαρκής.

Τα ακόλουθα σημεία πρέπει να συμπεριληφθούν στην τεχνική αξιολόγηση.

1. Ποιες είναι οι κρίσιμες περιοχές μόλυνσης;

Προσδιορίστε εάν η κύρια πρόκληση είναι:

• Κύριες οδοί λαδιού
• Μανίκια νερού
• Πλάγιες οπές λαδιού
• Διόδια αέρα
• Οι κυλινδρικές εσωτερικές επιφάνειες (cylinder bores)
• Εσωτερικών κοιλοτήτων
• Εξωτερικές επεξεργασμένες επιφάνειες

2. Πώς πραγματοποιείται ο εσωτερικός καθαρισμός;

Ρωτήστε εάν ο εξοπλισμός χρησιμοποιεί:

• Εξωτερικός καθαρισμός με ψεκασμό
• Καθαρισμός με στόχευση ακροφυσίου
• Καθαρισμός εισαγωγής
• Καθαρισμός υψηλής πίεσης
• Καθαρισμός με πίεση και μπλοκάρισμα της υδροθήκης
• Ρομποτικός καθαρισμός

4. Τι ακριβώς μετράει η προδιαγραφή καθαρότητας;

Μια τιμή καθαρότητας σε mg πρέπει πάντα να αξιολογείται μαζί με τη μέθοδο δειγματοληψίας, την επιφάνεια εξέτασης, τις απαιτήσεις για μέγεθος σωματιδίων και τα κριτήρια αποδοχής .

Διαφορετικές περιοχές ενός εξαρτήματος μπορεί επίσης να έχουν διαφορετικά όρια καθαρότητας.

4. Πώς χειρίζονται τα μεγάλα και βαριά εξαρτήματα;

Για εξαρτήματα κινητήρων εμπορικών οχημάτων, η φόρτωση, η τοποθέτηση, η σύσφιξη και η μεταφορά αποτελούν κρίσιμα στοιχεία του συνολικού σχεδιασμού του εξοπλισμού.

Το σύστημα χειρισμού πρέπει να αξιολογείται σε συνδυασμό με το σύστημα καθαρισμού, αντί να αντιμετωπίζεται ως ξεχωριστό θέμα.

5. Πώς διεκπεραιώνονται η αποξήρανση και η ψύξη;

Ένα εξάρτημα που πληροί τις απαιτήσεις καθαρότητας, αλλά κρατά νερό ή εγκαταλείπει τη διαδικασία καθαρισμού σε υπερβολικά υψηλή θερμοκρασία, μπορεί να προκαλέσει ακόμη προβλήματα στο επόμενο στάδιο παραγωγής.

Επομένως, η αποξήρανση και η ψύξη πρέπει να συμπεριλαμβάνονται στα κριτήρια αποδοχής του εξοπλισμού.

Συχνές Ερωτήσεις

Γιατί ένας κύλινδρος κινητήρα απαιτεί ειδικό καθαρισμό της θερμικής θήκης;

Οι θερμικές θήκες είναι εσωτερικές κοιλότητες από χύτευση, όπου μπορούν να συσσωρευτούν άμμος, σωματίδια, κατάλοιπα επικαλύψεων και υπολείμματα κατεργασίας. Ο μεγάλος εσωτερικός τους όγκος και οι σχετικά περιορισμένες εισόδους καθιστούν λιγότερο αποτελεσματικό τον συμβατικό εξωτερικό καθαρισμό με ψεκασμό.

Ειδικές ακροφύσιες ή συσκευές πίεσης-μπλοκ μπορούν να εξαναγκάσουν το καθαριστικό υγρό να διαπεράσει τις διαδρομές της θερμικής θήκης, βοηθώντας έτσι στην αφαίρεση και την απομάκρυνση των εσωτερικών καταλοίπων.

Ποια πίεση καθαρισμού απαιτείται για τις διόδους λιπάνσεως του στροφαλοφόρου;

Η απαιτούμενη πίεση εξαρτάται από τη διάμετρο των οπών λιπάνσεως, το βάθος των διόδων, το υλικό του εξαρτήματος, το σχέδιο της ακροφύσιας και τη διαδικασία καθαρισμού.

Για έναν εμπορικό κινητήρα με έξι κυλίνδρους, ο άξονας στροφάλου που λειτουργεί με ντήζελ, μπορεί να χρησιμοποιηθεί διαδικασία καθαρισμού με υψηλή πίεση τάξης 50 MPa, για τους αγωγούς λαδιού.

Η τελική πίεση πρέπει να καθοριστεί μέσω επικύρωσης της διαδικασίας, προκειμένου να επιτευχθεί ισορροπία μεταξύ αποτελεσματικότητας καθαρισμού και προστασίας των εξαρτημάτων.

Ποια είναι η σχέση μεταξύ καθαρότητας και μεγέθους σωματιδίων;

Καθαριότητα αναφέρεται στη συνολική ποσότητα υπολειμματικής μόλυνσης μετά τον καθαρισμό και εκφράζεται συνήθως σε χιλιοστόγραμμα.

Μέγεθος σωματιδίων αναφέρεται στο μέγιστο ή καθορισμένο μέγεθος υπολειμματικών σωματιδίων, το οποίο εκφράζεται συνήθως σε μικρόμετρα.

Μπορεί να απαιτείται η ταυτόχρονη ικανοποίηση και των δύο απαιτήσεων. Ένα εξάρτημα μπορεί να πληροί την απαίτηση για συνολική μάζα μόλυνσης, αλλά να περιέχει παράλληλα ένα μεγάλο σωματίδιο, το οποίο θα μπορούσε να προκαλέσει εμπόδιο σε αγωγό λαδιού ή να ζημιώσει μια επιφάνεια σύνδεσης.

Πόσος χώρος στο δάπεδο απαιτείται για ένα σύστημα καθαρισμού κινητήρα εμπορικού οχήματος;

Το απαιτούμενο εμβαδόν εξαρτάται από τον αριθμό των σταθμών επεξεργασίας, τη μέθοδο χειρισμού, τη διάταξη στεγνώματος και ψύξης, καθώς και από τον κύκλο παραγωγής.

Για παράδειγμα, το κύριο εμβαδόν εγκατάστασης μιας μηχανής καθαρισμού μπλοκ κινητήρα diesel έξι κυλίνδρων μπορεί να είναι περίπου 10 m × 7 m .

Τα συστήματα καθαρισμού κεφαλής κυλίνδρων και στροφαλοφόρου άξονα μπορεί να απαιτούν διαφορετικά εμβαδά εγκατάστασης, ανάλογα με τις διαμορφώσεις των διαδικασιών τους.

Η τελική διάταξη του εξοπλισμού πρέπει να καθοριστεί βάσει των διαστάσεων του εξαρτήματος, της λογιστικής ροής, του ρυθμού παραγωγής (takt) και του διαθέσιμου χώρου στο εργοστάσιο.

Συμπέρασμα

Δεν υπάρχει ένα μοναδικό διαδικαστικό καθάρισμα που να είναι εξίσου κατάλληλο για κάθε εξάρτημα κινητήρα εμπορικού οχήματος.

Κινητήριοι άξονες απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή στις μεγάλες εσωτερικές κοιλότητες, τις κύριες διαδρομές λαδιού και τα μανίκια ψύξεως. Κυλινδροκεφαλές απαιτούν συντονισμένο καθαρισμό των διαδρομών λαδιού, αέρα και νερού, με ενδεχομένως διαφορετικά κριτήρια αποδοχής. Που κάνουν τον κινητήρα να λειτουργεί ομαλότερα και να διαρκεί περισσότερο. Η επιλογή του σωστού είναι πραγματικά κρίσιμη αν θέλετε το αυτοκίνητο να λειτουργεί ωραία. απαιτούν ειδική προσοχή στις βαθιές και πλάγιες διαδρομές λαδιού, όπου ο καθαρισμός με εισαγωγή υψηλής πίεσης μπορεί να παρέχει την απαραίτητη πρόσβαση για καθαρισμό.

Για την επιλογή του εξοπλισμού, το κλειδί δεν είναι απλώς η σύγκριση του μεγέθους της μηχανής ή της μέγιστης πίεσης. Το σύστημα καθαρισμού πρέπει να αξιολογηθεί σύμφωνα με το τοποθεσία μόλυνσης, γεωμετρία εξαρτήματος, δομή εσωτερικών διαβαθμίσεων, απαιτήσεις καθαρότητας και μεγέθους σωματιδίων, απαιτήσεις στέγνωματος, κύκλος παραγωγής και μέθοδος χειρισμού υλικών .

Η Big Bird Industrial αναπτύσσει αυτοματοποιημένες λύσεις καθαρισμού για μπλοκ κινητήρα, κεφαλές κυλίνδρων, στροφαλοshafts και άλλα εξαρτήματα της δύναμης, με διαμορφώσεις διαδικασίας προσαρμοσμένες σε συγκεκριμένα εξαρτήματα και απαιτήσεις παραγωγής.