Површина блока мотора: рупе, обраднички знакови и чипови у једном пролазу за инспекцију

Преглед

Блок мотора оставља обраду са три врсте проблема на површини: рупа које би требало да буду тамо, а нису, површине које би требало да буду глатке, а нису, и чипови који би требало да буду исмити, а нису. Свака има другачију последицу и свака захтева другачији приступ снимању, али се обично прегледа на једном месту.

Биг Бирд Индустриал (раније Шимада Биг Бирд Индустриал) изградио је системе за чишћење и инспекцију блокова мотора од 2001. године. Овај чланак разматра зашто три проблема не могу да деле једно светло, како одлука о стадији утиче на време циклуса и шта би критеријум прихватања за станицу за инспекцију површине требао да садржи.

Уједињујућа идеја је да површина блока није један инспекциони задатак. То је скуп задатака који су случајно на истом лијечењу.

1. у вези са Недостају и додатне рупе

Проверка рупа је проблем присутности и позиције, и то је најлакши од три да се добро реши. Задња осветљена силуета или коаксиална предња светлост стварају чисту ивицу, а класични детектор упоређује образац са варијативним шаблоном.

Тешкоћа није у откривању, већ у управљању варијацијама. Породица блокова може имати исту ливу са различитим обрасцима бушења, а обрасник за једну варијанту ће пријавити лажне рупе на другој. Станица мора знати варијанту пре него што је упореди, што значи да је идентификација испред инспекције, а не поред ње.

Друга тешкоћа је делимично затајљена рупа: чип или бура која се налази на раму непредвидљиво мења силует и може учинити да садашња рупа изгледа одсутно. Класификатор треба да разликује недостатак од замагљености, јер је корективна акција различита.

2. Уколико је потребно. Ознаке за обраду и површене дефекте

Машинована површина има текстуру која је нормална: трагови алата, образац податка, благо разликовање боје од хладног течности. Дефекти су одступања од те текстуре, а одступање је често мало у контрасту и велико у облику.

Светлост која се крепи је стандардни одговор јер претвара топографију у контраст. Одразање упире светлост са једне стране и сенке са друге; убодање показује сенку са једне стране. Раширено светло растира оба и чини дефект скоро невидљивим.

Други стандардни одговор је друга гледишта. Дефект који је невидљив директно одозго може бити очигледан на тридесет степени, а станица која гледа само право доле имаће слепу тачку коју ниједан модел не може компензовати.

3. Уколико је потребно. Чипови: Интерфејс за чишћење

Чипови на обрађеној површини су дефект чишћења, а не дефект обраде, и најчешћи су на блоковој линији. Они су такође највероватније откриће које се погрешно класификује, јер чип и убода имају сличну величину и сличан контраст.

Поуздани дискриминатор је висина. Чип се налази изнад површине, убода испод ње. Једна 2D слика их не може раздвојити, због чега детекција чипа има користи од светлости ниског угла која баца сенку иза чипа или 3D мерења која извештава знак одступања.

Други дискриминатор је локација. Чипови се скупљају у џеповима, на ивицама рупа и дуж линије раздвајања; убоде се јављају тамо где нешто удари у површину. Класификатор који користи положај као карактеристику ради боље од онога који користи само изглед.

Постоји и процесна тачка коју је вредно напоменути: откривање чипа при инспекцији је касни сигнал. Ако станица нађе чипове на истом месту, поправка је горе по поток у пралици, обично млазница која је однесена или фикшер који штити џеп.

4. Уколико је потребно. Један пролаз или неколико

Намаљење је да се изгради једна станица која све ради у једном погледу. У пракси блок треба најмање три типа погледа: горњи поглед за лице палубе, бочни поглед за странице и нагибни поглед за џепове и раме.

Четири погледа на једном делу је нормално. Дизајн питање је да ли су четири фиксне камере, један робот са четири стазе, или мешавина. Фиксиране камере су брже и мање флексибилне; робот је супротно. Већина блокова завршава са фиксираним камерама за лице палубе и роботом за крила и џепове.

5. Појам Критеријуми прихватања и стопа побега

Површинска инспекцијска станица се процењује по побегу, а не по откривању. Спецификација би стога требало да буде написана око мноштва дефеката који укључује стварне побег, а не само синтетичке примере.

Бројеви по класи су важан део. Станица која ухвати сваку огребљиву и половину чипова има проблем са чипом, а једна бројка за тачност ће га сакрити.

6. Уколико је потребно. Процес чишћења

Површинска инспекција затвара петљу чишћењем на начин на који димензионална инспекција не може. Чипови пронађени при инспекцији су директни доказ о праћој машини: које млазнице раде, који џепови су заштићени, да ли се филтрација наплаћује.

То чини да су подаци о инспекцији корисни и без пролаза и неуспеха. Недељна мапа локација чипова, агрегирана по положају на блоку, указује на специфичну млазницу или елемент фикстера који је одговоран. Станице које бележе позиције уместо бројања добијају ово бесплатно; станице које бележе само стопу одбијања не.

7. Мокри и суви делови

Блок који стиже на инспекцију још увек мокрен понаша се другачије од тог који је сушен. Воден филм мења контраст, попуњава огребљења и чини чип да изгледа као промјену боје. Исти праг који ради на сувом блоку ће произвести лажне отпаде на влажном.

Постоје два поштено решења. Или се део суши пре инспекције, што троши енергију и време, али стабилизује слику, или је инспекција дизајнирана за мокру површину са својим праговима и својим исходном сликом. Мешање њих у један рецепт је грешка.

У пракси већина линија проверава након сушења јер се питање о остатку и питање површине онда одговоре у истом стању. Линије које испитују влажно то чине да би се заштедио корак за руковођење, а за то плаћају у подешавању класификатора.

8. Уколико је потребно Проверка станице

Површинска станица се верификује са дефектима семена, а семена мора бити физичка. Пројектирани или синтетички дефекти тестирају алгоритам, а не оптику, осветљење или опрему, а у тим трима се налазе стварни неуспехи.

Радиви протокол користи скуп делова који носе познате дефекте на познатим позицијама, који се више пута циклишу кроз смење, са резултатима пријављеним по класи дефекта и по позицији на блоку. Поновљење је важно јер су интересантни неуспехи повремени: одраз који се појављује само под једним углом, сенка која зависи од тога како се део налази.

Протокол би такође требао укључивати добре делове са изазовним изгледом: зафаркану површину, траг хладило, поправљено подручје. То су делови који покрећу лажну брзину, а лажна брзина је оно што одређује да ли линија верује станици.

Често постављана питања

Да ли једна камера може да види лице палубе и странице?

Само у смањене резолуције на крилима, јер је угао нагиб. Већина линија користи посвећену горњу камеру и посебан бочни распоред.

Како се разликује чип од убоде?

По знаку висине, индиректно кроз правцу сенке у 2Д или директно у 3Д. Само изглед није довољно поуздана за процес одлуке.

Да ли блок мора да се заустави за инспекцију?

Обично да за пуну површину. Инспекција у покрету је могућа за једну лице, али не и за скуп погледа који укључује нагибне угле.

Шта ако хладни течност чини површину мокро?

Мокра филма мења контраст и може створити лажне ивице. Или сушите део или прихватите другачији праг, али не мешајте влажни и суви делови у истом рецепту.

Закључак

Блокована површина је три проблема инспекције носећи једну ливу. Рупе желе силуету, дефекти желе светло, чипови желе висину или сенку, а ниједан поглед не одговара свим трима.

Станица која ради је мали скуп посвећених погледа са критеријумима прихватања по класи, повезани са праљком тако да открића постају побољшања процеса, а не статистика одбијања.