Na površini blokova motora: rupe, obradni tragovi i čipovi u jednom provjerenju

Prikaz

Motorski blok ostavlja obradu s tri vrste problema na površini: rupe koje bi trebale biti tamo, a nisu, površine koje bi trebale biti glatke, a nisu, i čipovi koji bi trebali biti isprani, a nisu. Svaka od njih ima različite posljedice i svaka od njih zahtijeva različit pristup snimanju, ali se obično provjeravaju na jednom mjestu.

Big Bird Industrial (ranije Shimada Big Bird Industrial) izgradio je sustave za čišćenje i inspekciju blokova motora od 2001. godine. U ovom članku razmatra se zašto tri problema ne mogu dijeliti jedno svjetlo, kako odluka o razvrstavanju utječe na vrijeme ciklusa i koji kriterij prihvaćanja za površinsku inspekcijsku postaju treba sadržavati.

Jedinstvena ideja je da površina bloka nije jedan jedini zadatak inspekcije. To je skup zadataka koji se nalaze na istom odlijevanju.

1. za Nedostaju i dodatne rupe

Provjera rupa je problem prisutnosti i položaja, i to je najlakši od tri da se dobro riješiti. Silueta s pozadinskim osvijetljenjem ili koaksijalna prednja svjetlost stvara čistu rub, a klasični detektor uspoređuje uzorak s varijantnom šablonom.

Teškoća nije otkrivanje, nego rukovanje varijantom. Blokna obitelj može imati istu odlijevanje s različitim borenim uzorcima, a predložak za jednu varijantu će prijaviti lažne rupe na drugom. Stanica mora znati varijantu prije nego što je uporedi, što znači da je identifikacija je u toku inspekcije, a ne pored nje.

Druga teškoća je djelimično zakrivena rupa: čip ili grm koji se nalazi na rubovima suptilno mijenja siluetu i može učiniti da sadašnja rupa izgleda odsutna. Klasifikator bi trebao razlikovati nedostaje od zaklonjena, jer je ispravna mjera različita.

2. - Što? Oznake i površne nedostatke

Na obradivoj površini se nalazi normalna tekstura: tragovi alata, uzorak za hranjenje, blage promjene boje zbog rashladne tekućine. Defekti su odstupanja od te teksture, a odstupanje je često malo u kontrastu i veliko u obliku.

Pastirska svjetlost je standardni odgovor jer pretvara topografiju u kontrast. Oštrina hvata svjetlost na jednoj ivici i sjene na drugoj; ugriza pokazuje sjenu na jednoj strani. Difuzna svjetlost obadva ravna i čini defekt gotovo nevidljivim.

Drugi standardni odgovor je drugi pogled. Nedostaci koji su nevidljivi izravno odozgo mogu biti očiti na trideset stupnjeva, a stanica koja gleda samo ravno dolje imat će slijepu točku koju nijedan model ne može nadoknaditi.

3. Slijedi sljedeće: Čipovi: Interfejs za čišćenje

Čipovi na obrađenoj površini su defekt čišćenja, a ne defekt obrade, a najčešće se nalaze na bloknoj liniji. Oni su također nalaz koji se najvjerojatnije pogrešno klasificira, jer čip i ugriza imaju sličnu veličinu i sličan kontrast.

Pouzdani kriterij je visina. Čip se nalazi iznad površine, ugriza ispod nje. Jedina 2D slika ih ne može razdvojiti, zbog čega otkrivanje čipova ima koristi od svjetlosti niskog ugla koja baca sjenu iza čipova ili 3D mjerenja koja izvješćuje o znaku odstupanja.

Drugi faktor je lokacija. Čipovi se skupljaju u džepovima, na rubovima rupa i duž linije razdvajanja; ugrušci se javljaju tamo gdje nešto udari u površinu. Klasifikator koji koristi položaj kao značajku bolje se od onog koji koristi samo izgled.

Također, postoji jedna stvar koja vrijedi spomenuti: otkrivanje čipova prilikom inspekcije je kasni signal. Ako postaja pronalazi čipove dosljedno na istom mjestu, popravak je uzvodno u perilici, obično mlaznica koja je odletjela ili armatura koja štiti džep.

4. - Što? Jedan ili nekoliko prolaza

Pokušanje je izgraditi jednu stanicu koja sve radi u jednom pogledu. U praksi blok treba najmanje tri tipa pogleda: pogled s vrha za površinu palube, pogled s bočne strane za bočne površine i nagnuti pogled za džepove i obloge.

Četiri pogleda na jednom dijelu je normalno. Pitanje dizajna je jesu li to četiri fiksne kamere, jedan robot s četiri stope ili mješavina. Fizične kamere su brže i manje fleksibilne; robot je obrnuto. Većina blokova završava sa fiksnim kamerama za palubu i robotom za bokove i džepove.

- Pet. Kriteriji prihvaćanja i stopa odlaska

Površinska inspekcijska postaja se ocjenjuje po pobjeći, a ne na otkrivanju. U slučaju da se u slučaju izbijanja iz sustava za zaštitu od štete upotrebljavaju različite vrste vozila, to znači da se u slučaju izbijanja iz sustava za zaštitu od štete upotrebljavaju različite vrste vozila.

Brojke po razredu su važan dio. Stanica koja uhvati svaku ogrebotinu i pola čipova ima problem s čipom, a jedna ukupna cifre točnosti će ga sakriti.

6. - Što? Pritisak za čišćenje

Površinska inspekcija zatvara petlju čišćenja na način na koji dimenzionalna inspekcija ne može. Čipovi pronađeni prilikom inspekcije su izravni dokaz o perilici: koje su mlaznice rade, koji džepovi su zaštićeni, da li se filtracija napuni.

To čini podatke o inspekciji korisnim izvan prolaska i neuspjeha. U slučaju da se ne primjenjuje primjena ovog standarda, u slučaju da se ne primjenjuje ovaj standard, to se može učiniti na temelju primjene standarda za ispitivanje. Stanice koje beleže pozicije umjesto brojanja dobivaju to besplatno; stanice koje beleže samo stopu odbijanja ne.

- Sedam. Mokri i suhi dijelovi

Blok koji stiže na inspekciju još uvijek mokar ponaša se drugačije od onog koji je osušen. Film za vodu mijenja kontrast, popuni ogrebotine i čini čip da izgleda kao promjena boje. Isti prag koji radi na suvom bloku će proizvesti lažne odbacivanja na mokrom.

Postoje dva iskrena rješenja. U slučaju da se ne provede inspekcija, u slučaju da se ne provede inspekcija, potrebno je provjeriti da li je predmetna površina vlažna ili ne. Mešanje njih u jedan recept je pogreška.

U praksi većina linija provjerava nakon sušenja jer se pitanje o ostatku i pitanje o površini tada odgovore u istom stanju. Linije koje provjeravaju vlažno čine to kako bi se uštedio korak rukovanja, a plaćaju za to u podešavanju klasificatora.

8. - Što? Provjera stanice

U slučaju da je stanica na površini bila podvrgnuta nedostatku, mora biti fizički podvrgnuta. Projekcijski ili sintetički defekti testiraju algoritam, a ne optiku, osvjetljenje ili armaturu, i to su tri gdje su pravi kvarovi.

Primjenjivi protokol koristi skup dijelova koji nose poznate nedostatke na poznatom položaju, koji se ponavljaju u ciklusima, s rezultatima prijavljenim po klasi nedostatka i po položaju na bloku. Ponavljanje je važno jer su zanimljivi neuspjesi povremeni: odraz koji se pojavljuje samo pod jednim kutom, sjena koja ovisi o tome kako se dio nalazi.

Protokol bi trebao uključivati i dobre dijelove s izazovnim izgledom: obaranje površine, trag hladnog tekućine, popravljeno područje. To su dijelovi koji pokreću lažni otpor, a lažni otpor je ono što određuje da li linija vjeruje postaji.

Često postavljana pitanja

Može li kamera vidjeti palubu i bokove?

Samo pri smanjenoj rezoluciji na bokovima, jer je kut nagli. Većina linija koristi posebnu kameru na vrhu i zasebnu bočnu raspored.

Kako razlikovati čip od ugriza?

U skladu s člankom 3. stavkom 1. Samo izgled nije dovoljno pouzdan za procesnu odluku.

Treba li blok stati za inspekciju?

Obično da za punu površinu prolaz. U slučaju da je to moguće, potrebno je utvrditi da je to moguće za sve vrste vozila.

Što ako hladiljka čini površinu izgleda mokro?

Mokri film mijenja kontrast i može stvoriti lažne rubove. Ili sušite dio ili prihvatite drugačiji prag, ali ne miješajte mokre i suhe dijelove u istom receptu.

Odluka Komisije

Blok površina je tri inspekcije problema nosi jedan odlijevanje. Rupe žele siluetu, defekti žele svjetlost, čipovi žele visinu ili sjenu, a nijedan pogled ne služi svima trojici.

Stanica koja radi je mali skup posvećenih pogleda s kriterijima prihvaćanja po razredu, vezanih za perilicu pa nalazi postaju poboljšanja procesa, a ne statistika odbacivanja.