Სიახლეები
Ორი შეცდომა, ორი ხარჯი: მცდარი გამოძახებებისა და გამოტოვებების ბალანსირება
Შეხედულება
Ყველა შემოწმების სადგური ორი სახის შეცდომას აკეთებს. ის გამოტოვებს არსებულ დაზიანებას და აღნიშნავს კარგ ნაკეთობას. ეს ორივე ერთი და იგივე ზღვარს ქმნის, ხოლო ამ ზღვრის გადაადგილება ერთ-ერთი შეცდომის შემცირებას მეორის გაზრდას იწვევს. სპეციფიკაცია, რომელიც ორივე მათ ძალზე დაბალ მნიშვნელობას მოითხოვს, არ მოითხოვს უკეთეს მანქანას; ის მოითხოვს მანქანას, რომელიც არ არსებობს.
Ამ ორი შეცდომის მართვას შესაძლებლად მათ ხშირად არ აქვს ერთნაირი ღირებულება. უსაფრთხოების კომპონენტზე გამოტოვებული დაზიანება შეიძლება გამოიწვიოს პროდუქტის დაბრუნება; შეცდომითი გამოძახება ჩვეულებრივ არ ღირს რამდენიმე წუთი ხელახლა შემოწმების ხარჯი. როდესაც ამ ორი ხარჯის სხვაობა რამდენიმე რიგით განსხვავდება, სწორი დაყენება გასაგებია, და სპეციფიკაციას უნდა ამ ფაქტს მიუთითოს, ვიდრე ორივე მნიშვნელობის მცირე მნიშვნელობას მოითხოვოს.
Ეს სტატია ახსნის, თუ როგორ ურთიერთქმედებენ ორი სიხშირე, რა ღირებულება აქვთ პრაქტიკაში და როგორ დავწეროთ სპეციფიკაცია, რომელიც მიუთითებს იმ შეცდომას, რომელსაც ხაზი შეძლებს მოწყობილობის მიერ მიღება. Big Bird Industrial (ადრე ცნობილი როგორც Shimada Big Bird Industrial) 2001 წლიდან აწარმოებს სატრანსპორტო ძრავის კომპონენტების სუფთავის და გამოკეთების სისტემებს, ხოლო აქ გამოყენებული გამოვლენის მაჩვენებლები მოდიან წარმოების სადგურებიდან.
1. ორი შეცდომა
Ტერმინოლოგიის გასწორება მნიშვნელოვანია, რადგან სხვადასხვა ადამიანი ხშირად აღწერს ორივე შეცდომას ერთი და იგივე სიტყვებით.
Გამოტოვება
Ნაკლი არსებულია ნაკეთობაზე, მაგრამ არ აღმოაჩენენ და ნაკეთობა ხაზზე განაგრძავს მოძრაობას. გამოტოვების სიხშირე არის დაზიანებული ნაკეთობების ის ნაკლებობა, რომლებიც გადიან შემოწმებას, ხოლო წარმოების სადგურები ჩვეულებრივ მიუთითებენ მას ათასიდან ერთი ნაკეთობის მოცულობით, ხოლო ყველაზე მკაცრ შემთხვევებში — ათი ათასიდან ერთი.
Შეცდომითი გამოძახება
Შესატყობარო ნაკეთობა მონიშნებულია და ხაზიდან გამოიყვანება შემოწმების, ხელახლა დამუშავების ან გამოყენების გარეშე გამოყენების მიზნით. ნამდვილი ზედაპირების შემთხვევაში შეცდომით დადგენილი შეცდომების რაოდენობა მერყეობს ერთიდან შვიდ პროცენტამდე, რაც დამოკიდებულია დეფექტის კლასზე და ზედაპირზე; სადაც ნულოვანი მაჩვენებელი არის მითითებული, ჩვეულებრივ იზომება ის, რაც მოთხოვნებზე მარტივია.
2. რატომ მოძრაობენ ერთად
Დეტექტორი გადაწყვეტს სიგნალის შედარების საფუძველზე შეზღუდვასთან. შეზღუდვის დაბალება უფრო მეტი დეფექტის აღმოჩენას უზრუნველყოფს და უფრო მეტი სწორი ნაკეთობა მონიშნებს, რადგან სწორი ნაკეთობების პოპულაცია და დეფექტების პოპულაცია ერთმანეთს გადაფარავს იმ მახასიათებლის მიხედვით, რომელსაც დეტექტორი იზომებს.
Გადაფარვა ფიზიკურია
Გადაფარვა არ არის მოდელირების სუსტი მხარე, რომელსაც უკეთესი ალგორითმი აღმოფხვრის. ზედაპირის მსუბუქი ხაზი და ინსტრუმენტის ნიშანი მსგავს კონტრასტს ქმნის; პატარა ნახვრეტი და მტვერის ნაკეთობა მსგავს ბნელად აჩვენებს. სადაც ორი პოპულაცია ნამდვილად გადაფარავს ერთმანეთს, არ არსებობს შეზღუდვა, რომელიც მათ სრულყოფილად გამოყოფს, ხოლო მათ ერთდროულად გასაუმჯობესებლად ერთადერთი გზა არის იმ მახასიათებლის შეცვლა, რომელსაც იზომებენ, არ არის ის, სად არის გამოყოფის ხაზი.
Იმ მახასიათებლის შეცვლა, რომელსაც იზომებენ
Მეორე განათების, მეორე ხედვის ან ჰაერის პლაზმის დამატება შეიძლება გამოყოს პოპულაციები, რომლებსაც ერთი გაზომვა ვერ გამოყოფს. ეს არის სამართლიანი გზა როგორც ერთი, ასევე მეორე მაჩვენებლის გასაუმჯობესებლად, და ეს არის აპარატურული ცვლილება, არა კი მხოლოდ ტუნინგი.
3. რა ღირს თითოეული შეცდომა
Ხარჯები არ არის სიმეტრიული, ხოლო მათი რაოდენობრივი განსაზღვრა აქცევს კომპრომისს გადაწყვეტილებად.
Შეცდომის ხარჯი
Გამოტოვებული დეფექტი გადაადგილდება. მანქანით დამუშავებულ კომპონენტზე ის შეიძლება აღმოაჩენილი იქნას შეკრების დროს, სადაც ხარჯი არის ხაზის შეწყვეტა; უსაფრთხოების კომპონენტზე ის შეიძლება მიაღწიოს საყოფაცხოვრებო ბაზარს, სადაც ხარჯი არის პროდუქტის უკან დაბრუნება. რაც უფრო მეტად გადაადგილდება, მით უფრო მეტდება ხარჯი, რასაც აიხსნის ის ფაქტი, რომ გამოტოვების მაჩვენებელი მითითებულია იმ ოპერაციაში, სადაც დეფექტის აღმოჩენა ყველაზე იაფია.
Მცდარი გამოძახების ხარჯი
Არასწორი გამოძახება მოითხოვს ხელახლა შემოწმებას, ხელახლა შემოწმებას ან ხელახლა დამუშავებას. ასევე მოითხოვს ნდობის კარგვას: ოპერატორი, რომელიც ხელახლა და ხელახლა უარყოფს კარგ ნაკეთობას, სწავლობს სადგურის გარემოვლას, ხოლო გარემოვლილი სადგური საერთოდ არ აძლევს დაცავას. ეს მეორე ხარჯი არ ჩნდება გამოთვლებში, მაგრამ ყოველთვის ჩნდება შედეგებში.
| Გამოყენება | Ტიპიური გამოტოვების სიხშირე | Ტიპიური არასწორი გამოძახების სიხშირე | BIAS |
|---|---|---|---|
| Თავის სასროლის ზედაპირი | Დაახლოებით 0,1 % | 3–5 % | Უარყოფის მიდრეკილები |
| Განთავსებული ხუთი | Დაახლოებით 0,1 % | Დაახლოებით 5 % | Უარყოფის მიდრეკილები |
| Კოლენვალის ღერძები | Დაახლოებით 0,1 % | 5–7 % | Უარყოფის მიდრეკილები, ცვალებადი ზედაპირი |
| Გარე ფარდები შეფერებული | Დაახლოებით 0,2% | 2–5% | Ბალანსირებული |
| Საყრდენი ფარდის მიმდევრობა | Დაახლოებით 0,01% | Დაახლოებით 1% | Ძლიერ უარყოფითი ტენდენცია |
4. სად უნდა მდებარეობდეს ბალანსი
Სწორი ბალანსი მომდინარეობს ორი ხარჯის შეფარდებიდან, ხოლო ეს შეფარდება ჩვეულებრივ დიდია.
Როდესაც შეცდომა კატასტროფულია
Თანმიმდევრობის შემოწმების, უსაფრთხოების ზედაპირის ან ჰიდრავლიკური გასასვლელის შემთხვევაში გამოტოვება შეიძლება გამოიწვიოს საექსპლუატაციო დაშლა და პროდუქტის უკან დაბრუნება. სადგური უნდა იყოს განსაკუთრებით მიდრეკილი უარყოს ნიმუშები, რაც მიიღება უფრო მაღალი შეცდომითი დადებითი შედეგის გამო. მაგალითად, საყრდენი ფირფიტის სადგური, რომელიც მუშაობს 10 000-დან ერთი გამოტოვებით და 100-დან ერთი შეცდომითი დადებითი შედეგით, სწორად არის მიდრეკილი.
Როდესაც შეცდომითი დადებითი შედეგი არის უფრო დიდი ხარჯი
Მაღალი მოცულობით შემოწმებულ ესტეტიკურ ზედაპირზე შეცდომითი დადებითი შედეგი ნიმუშს ყოველ სამუშაო შეცვლაში პოლირების სადგურზე გადაადგილებს, ხოლო ამ ხარჯების ჯამი შეიძლება აღემატდეს აღმოჩენილი დეფექტების ღირებულებას. ამ სადგურები უფრო ბალანსირებულად არის დაკონფიგურირებული, რის გამოც საღებავის სადგური უფრო დაბალი გამოტოვების და უფრო მაღალი შეცდომითი დადებითი შედეგის მაჩვენებლით მუშაობს, ვიდრე უსაფრთხოების შემოწმების სადგური.
5. ორივეს შეფასება
Სადგური ახასიათდება ორი რიცხვით, ხოლო მომწოდებელი, რომელიც მხოლოდ ერთს ახსენებს, მხოლოდ მის ნახევარს აღწერს.
Ვალიდაციის ნიმუში უნდა შეიცავდეს ორივეს
Დაზიანებული ნაკეთობების ტესტირების სეტი აფასებს გამოტოვების რეიტინგს. შესაბამისი ნაკეთობების ტესტირების სეტი აფასებს შეცდომითი გამოძახების რეიტინგს. მეორე ტესტის გარეშე სადგური, რომელიც ყველაფერს უარყოფს, პირველ ტესტში სრულყოფილად შედეგს იძლევა, რის გამოც მიღების ტესტში უნდა შეიტანილი იყოს ჩვეულებრივი წარმოების ნაკეთობები.
Ოპერაციაში გაზომვა, არა გადაცემის დროს
Ორივე რეიტინგი ცვლის მნიშვნელობას დამონტაჟების შემდეგ, რადგან ლამპები უფრო ძველდებიან და ნაკეთობების პოპულაცია იცვლება. ყოველას ას ნაკეთობაზე აღნიშნული ფლაგებისა და ყოველას ათას ნაკეთობაზე დადასტურებული დეფექტების მონიტორინგი აჩვენებს გადახრას სადგურის გარეშე გადატანამდე.
6. ორგანიზაციული ნახევარი
Ტექნიკური საქმიანობა არის პრობლემის მხოლოდ ნახევარი. მეორე ნახევარი — ეს არის ის, რასაც ორგანიზაცია აკეთებს ფლაგებით.
Სადგური, რომლის ფლაგები ამოწმებს პირი, რომელსაც აქვს უფლება ნაკლებად შემოწმებული ნაკეთობის გამოყენება, ითვლება სანდო. სადგური, რომლის ფლაგები ხვდება რიგში, რომელსაც არ ასუფთავებს ვინმე, იქნება გადაფარული, ხოლო ერთხელ გადაფარულის შემდეგ შეცდომით გამოძახების სიხშირე აღარ იქნება ხარჯი, არამედ ჩვევა. ამიტომ ამოწმების პოზიცია შედის შეცდომების ბიუჯეტში, არ არის მხოლოდ ადმინისტრაციული დეტალი.
7. სპეციფიკაციაში ჩაწერა
Სპეციფიკაცია, რომელიც ანიშნავს ორივე სიხშირეს, აღნიშნავს, რომელი შეიძლება შეიცვალოს, და განსაზღვრავს ტესტების სიმრავლეს, რომელიც მათ აზომავს, არის სპეციფიკაცია, რომელზეც მომწოდებელი შეძლებს დიზაინის შემუშავებას.
Სპეციფიკაცია, რომელიც მოითხოვს ორივე სიხშირის მინიმალურობას, მიიღებს პასუხად რიცხვს, რომელიც აღწერს ლაბორატორიას, არ აღწერს წარმოების ხაზს. მნიშვნელოვანი კითხვა არ არის რა არის ყველაზე დაბალი შესაძლებელი გამოტოვების სიხშირე, არამედ რა გამოტოვების სიხშირე სჭირდება გამოყენებას და რა შეცდომით გამოძახების სიხშირე შეძლებს წარმოების ხაზი მისი შენარჩუნების დროს მოსატანად.
8. ვერ გამოყენებული სადგურის ღირებულება
Შეცდომების ბიუჯეტში ყველაზე დიდი ხარჯი არ არის გამოტოვებული შეცდომა ან შეცდომით გამოძახება. ეს არის სადგური, რომელიც შეწყავებს გამოყენებას, რადგან ამ მომენტში გამოტოვებული შეცდომების რაოდენობა ხდება ის, რასაც პროცესი წარმოქმნის შემოწმების გარეშე.
Როგორ შეწყავებს სადგური გამოყენებას
Ეს ხდება სამ ეტაპზე. შეცდომით გამოძახების რაოდენობა იზრდება იმ ზღვარზე, რომელსაც ხაზი შეძლებს მოწოდებას, ამიტომ მომხმარებლები იწყებენ კარგი ნაკეთობების უარყოფას ელოდება. შემოწმების რიგი იზრდება, რადგან არ არსებობს ვინმე, ვისაც აქვს უფლება სწრაფად გამოსცეს დაფიქსირებული ნაკეთობა. ვინმე აღმოაჩენს გადალახვის ფუნქციას და შემდეგ ყველა არაერთმნიშვნელოვანი ნაკეთობა ხელით გადაეცემა. ამ სამივე ეტაპიდან არც ერთი არ არის გადაწყვიტება; თითოეული არის წნევის პასუხი.
Საწინააღმდეგო ზომა საორგანიზაციოა, არ არის ტექნიკური: სახელით მითითებული შემოწმების პირი უფლებამოსილებით, მიზნად დასახული შემოწმების დრო და თვეში სადგურის გადალახვის რაოდენობის მონაცემები. სადგური, რომელიც შემოწმდება და ენდობიან, შეძლებს მუშაობას იმ შეცდომით გამოძახების რაოდენობით, რომელსაც ხაზი იტანს. სადგური, რომელიც გადალახულია, არ აქვს შეცდომების რაოდენობა, რომელიც ღირს გაზომვის.
Ხშირად დასმული კითხვები
Შეუძლია თუ არა სადგურს მქონეობა დაბალი რაოდენობის ორივე მაჩვენებელი?
Მხოლოდ იმ შემთხვევაში, როდესაც დეფექტი და ფონი არ ეფარებიან ოპტიკურად. როდესაც ეფარებიან, მათი ორივეს გასაუმჯობესებლად სჭირდება დამატებითი ინფორმაციის ჩართვა, მაგალითად, სხვა განათება ან ხედი, არა კი ზღვრის მნიშვნელობის რეგულირება.
Რომელი სიჩქარე უნდა მივთითო პირველად?
Გამოტოვების სიჩქარე, რადგან ის განისაზღვრება დეფექტის მიერ წარმოშობილი შედეგებით წარმოების შემდგომი ეტაპებზე. შეცდომით გამოძახების სიჩქარე კი განისაზღვრება წარმოების ხაზის მიერ მისაღებად შეძლებული მაჩვენებლით, რომელიც ამ გამოტოვების სიჩქარის მიღწევის მიზნით დასახულია.
Რატომ ჩანს, რომ შეცდომით გამოძახების სიჩქარე მაღალია?
Რადგან ის იზომება ნამდვილი წარმოების ზედაპირებზე ნამდვილი ცვალებადობით. საყრდენი ან შეფერებული ფარდის შემთხვევაში ერთნიშნა დაბალი სიჩქარე ნორმალურია, ხოლო ნულის როგორც სიჩქარის მითითება ჩვეულებრივ ნიშნავს, რომ ტესტის ნაკრები ძალიან მარტივი იყო.
Რა მოხდება, თუ ოპერატორები განათავსების ადგილს უგულებელყოფენ?
Ეს არის ნამდვილი უარყოფითი სცენარი. ის გამოწვეულია შეუმოწმებელი ფლაგების რიგით ან შეცდომით გამოძახების სიჩქარით, რომელსაც წარმოების ხაზი ვერ მიიღებს, რაც მუშაობის უნარიან განათავსების ადგილს ჩანაწერების შეგროვების ვარჯიშად აქცევს.
Დასკვნა
Შეცდომითი გამოტოვება და შეცდომითი გამოძახება ერთი და იგივე ზღვარით იწარმოება და ძალიან განსხვავებულ ღირებულებას ითხოვს. სასარგებლო სპეციფიკაცია აჩვენებს, რომელი შეცდომა შეუძლებელია სისტემისთვის, არ არის საჭიროება ორივე შეცდომის მინიმიზაცია.
Ორივე შეცდომის ერთდროულად გაუმჯობესება არის აპარატურული საკითხი, არ არის ტუნინგის საკითხი. და საბოლოოდ მნიშვნელოვანი სიჩქარე არის ექსპლუატაციაში გაზომილი, რადგან სადგური, რომელსაც არ ენდობიან, აქვს 100%-იანი გამოტოვების სიჩქარე.