क्र्याङ्कशाफ्ट सफाई मेसिन: ५० एमपीए उच्च-दबाव तेल ग्यालेरी सफाई र तिर्छो तेल छिद्रको सफाई नियन्त्रण

सारांश

क्र्याङ्कशाफ्टहरूको सम्पूर्ण सफाई चुनौती तिर्बिज तेल छिद्रहरूको गहिरो-छिद्र सफाईमा केन्द्रित छ। यो लेख तिर्बिज तेल छिद्रहरूमा दूषण जम्मा हुने यान्त्रिकीबाट सुरु गर्दछ, उच्च-दबाव प्रविष्टि सफाईको प्रक्रिया सिद्धान्त र दबाव छनौटको तर्कको विश्लेषण गर्दछ, र तीनवटा क्र्याङ्कशाफ्ट सफाई समाधानहरूको तुलना गर्दछ: वाणिज्यिक वाहनका मुख्य जर्नलहरूका लागि उच्च-दबाव, यात्रु वाहनका क्र्याङ्कशाफ्टहरूका लागि लक्षित उच्च-दबाव, र लचिलो अल्ट्रासोनिक सफाई।

कीवर्डहरू

क्र्याङ्कशाफ्ट सफाई मेसिन, क्र्याङ्कशाफ्ट उच्च-दबाव सफाई मेसिन, तिर्बिज तेल छिद्र सफाई, तेल ग्यालेरी सफाई, क्यामशाफ्ट सफाई, क्र्याङ्कशाफ्ट सफाई, कण आकार

प्रथम। तिर्बिज तेल छिद्रहरू: क्र्याङ्कशाफ्ट सफाईको सम्पूर्ण चुनौती

क्र्याङ्कशाफ्टको बाह्य संरचना अपेक्षाकृत सरल छ। मुख्य जर्नलहरू र कनेक्टिङ रड जर्नलहरू घूर्णनका सतहहरू हुन्, र तिनीहरूलाई सफा गर्न गाह्रो छैन। वास्तविक चुनौती तिर्तो तेल छिद्रहरूमा नै छ: तेललाई मुख्य जर्नलबाट कनेक्टिङ रड जर्नलसम्म पुर्याउन, क्र्याङ्कशाफ्टमा झुकिएका अतिक्रमण पथहरू ड्रिल गरिन्छन्। यी छिद्रहरूको व्यास सानो छ, लामो पथ छ र कुनाहरू पनि छन्।

यान्त्रिक प्रक्रियाको समयमा उत्पन्न मेटल चिपहरू र बर्सहरू तिर्तो तेल छिद्रहरूका भित्ता र कुनामा जम्मा हुने गर्छन्, र पारम्परिक स्प्रे सफाईले तिनीहरूलाई तिर्तो छिद्रहरूमा पुग्नै सक्दैन। यदि चिपहरू तेल ग्यालेरीहरूमा बाँकी रहन्छन् भने, संयोजन पछि तिनीहरू तेल संचार प्रणालीमा परिसंचरण गर्नेछन्, जसले बेयरिङ र जर्नलहरूमा खराबी ल्याउनेछ, जसका गम्भीर परिणामहरू हुन सक्छन्। यसैले, क्र्याङ्कशाफ्ट सफाईको मुख्य केन्द्र तिर्तो तेल छिद्रहरूको सफाई नै हो।

दोस्रो। उच्च दबाव प्रविष्टि सफाईको सिद्धान्त

उच्च-दबाव सम्मिलन सफाईमा तेल पासेजमा सानो नोजल समावेश गरिन्छ र नोजलले छिद्रको अक्ष भित्र चल्दा निरन्तर उच्च-दबाव पानी फाँकिन्छ। पानीको प्रवाहको प्रभाव बल र वाहक क्रियाले छिद्रबाट जमावहरू हटाउँछ।

यो प्रक्रिया मात्र तीनवटा अवस्थाहरू पूरा भएमा प्रभावकारी हुन्छ: नोजलको बाह्य व्यास छिद्रको व्याससँग मिल्नुपर्छ, जसले नोजल सजिलै समावेश गर्न र जेटिङ्को समयमा वृत्ताकार प्रतिधारा प्रवाह बनाए राख्न सक्छ; दबाव पर्याप्त हुनुपर्छ जसले छिद्रको भित्ताबाट जमावहरू छाल्न सक्छ तर छिद्रको खुलाइ र भित्ताको बोझ सहन क्षमता भन्दा बढी हुनु हुँदैन; र स्ट्रोकले सम्पूर्ण तेल पासेज—साथै कोणहरू र निकास खण्डहरू—समावेश गर्नुपर्छ।

III. विभिन्न क्र्याङ्कशाफ्टहरूका लागि समाधानहरूको तुलना

• व्यावसायिक वाहनको छ-सिलिन्डर डिजेल इञ्जिन क्र्याङ्कशाफ्ट ग्यान्ट्री रोबोट लोडिङ, समग्र स्प्रे पूर्व-सफाई, रोबोट-पक्राएको कार्यपदार्थको लक्षित सफाई, ५० एमपीए उच्च-दबाव तेल गल्लरी सफाई, धुलाइ, रोबोट-पक्राएको कार्यपदार्थको संपीडित हावा ब्लो-ड्राइङ र भ्याकुम ड्राइङ सँगै, एयर-कन्डिसनिङ मार्फत शीतलन ≤ कोठाको तापक्रम ±५°सी। चक्र समय १८० सेकेण्ड, समग्र सफाई ≤३० मिलिग्राम, कण आकार ≤६०० माइक्रोमिटर, शुष्कता: जर्नल सतहमा कुनै अवशेष छैन।

• यात्रु वाहन क्र्याङ्कशाफ्ट उठाउने-र चरण उच्च-दबाव सफाई मेसिन, ग्यान्ट्री रोबोट लोडिङ, उठाउने-र चरण परिवहन, समग्र सफाई सँगै लक्षित उच्च-दबाव सफाई, संपीडित हावा घूर्णन स्क्यानिङ ब्लो-ड्राइङ, म्यानिपुलेटर क्षैतिज स्थानान्तरण, एयर-कन्डिसनिङ शीतलन। आयाम ८ मी × ५ मी × ४ मी, चक्र समय ६० सेकेण्ड/टुक्रा, सफाई ≤८ मिलिग्राम, कण आकार ≤५०० माइक्रोमिटर, शुष्कता: जर्नल सतहमा कुनै अवशेष छैन, कार्यपदार्थ तापक्रम ≤ कोठाको तापक्रम ±५°सी।

• लचिलो क्र्याङ्कशाफ्ट सफाई समग्र अल्ट्रासोनिक सफाइ, लक्षित उच्च-दबाव पानी सफाइ, कुरा गर्ने, सुखाउने र भ्याकुम सुखाउने, कामको वस्तु अनलोड गर्ने तापक्रम सम्म एयर-कन्डिसनिङ ठण्डा गर्ने (कोठाको तापक्रम ±५°C भन्दा बढी हुँदैन)। चार-सिलिण्डर र छ-सिलिण्डर क्र्याङ्कशाफ्टहरूसँग संगत, मुख्य जर्नलको उच्च-दबाव सफाइ, स्वचालित नोजल परिवर्तन, बहु-विविधता संगतता। आकार: ११ मिटर × ९ मिटर × ४.५ मिटर, चक्र समय: १८० सेकेण्ड/टुक्रा, समग्र सफाइ: ≤३० मिलिग्राम, सुखाउने: जर्नल सतहहरूमा र गुहाहरूमा पानीका छापहरू छैनन्, कण आकार: ≤६०० माइक्रोमिटर।

तीनवटा समाधानहरूले विभिन्न प्राथमिकताहरू प्रतिबिम्बित गर्छन्: वाणिज्यिक वाहन समाधानले दबाव र गहिरो तेल ग्यालेरी सफाइमा जोर दिन्छ; यात्रु वाहन समाधानले चक्र समय र परिवहन क्षमतामा जोर दिन्छ; लचिलो समाधानले विविधता संगतता र स्वचालित नोजल परिवर्तनमा जोर दिन्छ।

चौथो। क्यामशाफ्ट सफाइ र डिबरिङ

क्यामशाफ्ट र क्र्याङ्कशाफ्ट दुवै शाफ्ट प्रकारका भागहरू हुन्, तर तेल छिद्रहरूको अतिरिक्त, क्यामशाफ्टमा क्याम लोबहरू पनि हुन्छन् जसलाई प्रक्रिया गर्नुपर्छ। क्यामशाफ्ट रोबोट फ्लेक्सिबल डिबरिङ र क्लिनिङ मेसिनको उदाहरण लिँदा, यसले तेल छिद्रहरू र क्याम लोबहरूबाट बर्रहरू हटाउँछ। क्लिनिङमा तेल छिद्रहरूको लागि उच्च दबाव संवेदनशील क्लिनिङ, समग्र क्लिनिङ र बाह्य सतहहरूको उच्च दबाव क्लिनिङ प्रयोग गरिन्छ। सुखाउने प्रक्रियामा ब्लो-ड्राइङ र भ्याकुम सुखाउने प्रयोग गरिन्छ। चक्र समय: मोडल ए ६६ सेकेण्ड/२ टुक्रा, मोडल बीसीडीई ७८ सेकेण्ड/२ टुक्रा। ग्यान्ट्री रोबोट लोडिङ र अनलोडिङ, समग्र सफाइ <३ मिलिग्राम, कण आकार <३०० माइक्रोमिटर, सुखाउने: पूर्ण रूपमा सुख्खा।

क्यामशाफ्टको समाधानको विशिष्टताहरू क्र्याङ्कशाफ्टभन्दा धेरै कडा छन्: सफाइ <३ मिलिग्राम, कण आकार <३०० माइक्रोमिटर। यसको कारण यो हो कि क्यामशाफ्टका तेल छिद्रहरू सानो आकारका हुन्छन् र कण आकारप्रति धेरै संवेदनशील हुन्छन्, र क्याम लोबहरू र ट्यापेटहरू बीचको मिलान सतहको शुद्धता उच्च हुन्छ।

घ. क्र्याङ्कशाफ्ट क्लिनिङ उपकरण छनौटका मुख्य बुँदाहरू

• क्र्याङ्कशाफ्ट प्रकार चार-सिलिन्डर वा छ-सिलिन्डर, यात्रु वाहन वा वाणिज्यिक वाहन, उपकरण विशिष्टता र चक्र समय निर्धारण गर्दछ।

• तेल ग्यालेरी पैरामिटरहरू छिद्रको व्यास, लम्बाइ र कुनाहरूको संख्या इन्सर्सन नोजल प्रकार र सफाइ दबाव निर्धारण गर्दछ।

• विशिष्टता लक्ष्यहरू सफाइको सीमा ≤३ मि.ग्रा. देखि ≤३० मि.ग्रा. सम्म हुन्छ, कण आकार ३०० माइक्रोमिटर देखि ६०० माइक्रोमिटर सम्म हुन्छ, जसले प्रक्रिया श्रृंखलाको लम्बाइ सिधै निर्धारण गर्दछ।

• विविधता सँग सँगै काम गर्न सक्ने क्षमता मिश्रित-मोडेल उत्पादनका लागि स्वचालित नोजल परिवर्तन र कार्यक्रम स्विचिङ क्षमता विचार गर्नुहोस्।

• तापमान नियन्त्रण शाफ्ट-प्रकारका भागहरू तापमान-संवेदनशील हुन्छन् र सामान्यतया कोठाको तापमान ±५°से. भित्र ठण्डा गर्न आवश्यक हुन्छ।

प्रश्नोत्तर

प्रश्न: क्र्याङ्कशाफ्ट तेल ग्यालेरी सफाइका लागि ५० एमपीए जति उच्च दबाव किन आवश्यक छ?

क: तिर्छो तेल छिद्रहरूको व्यास सानो, बाटो लामो र कुनाहरू छन्, र जम्मा गरिएका पदार्थहरू घनिष्ठ रूपमा चिप्लिन्छन्। कम दबावले छिद्रभित्र पर्याप्त प्रभाव बल उत्पन्न गर्न सक्दैन जसले जम्मा गरिएका पदार्थहरूलाई छाल्न र बाहिर धकेल्न सकोस्। ५० एमपीए वाणिज्यिक वाहनका छ-सिलिण्डर डिजल इन्जिन क्र्याङ्कशाफ्टहरूका लागि सामान्य कन्फिगरेसन हो। वास्तविक दबावले छिद्रको व्यास, गहिराइ र सामग्रीसँग मिल्नुपर्छ; धेरै दबावले छिद्रको खुलाइमा क्षति पुर्याउन सक्छ।

प्र: क्र्याङ्कशाफ्टको सफाइ ≤८ मिग्रा र ≤३० मिग्रा बीचको फरक के हो?

उ: ≤८ मिग्रा यात्रु वाहनका क्र्याङ्कशाफ्टहरूका लागि प्रयोग गरिन्छ र ≤३० मिग्रा वाणिज्यिक वाहनका क्र्याङ्कशाफ्टहरूका लागि प्रयोग गरिन्छ। यो फरक मुख्यतया भागको संरचना र ओइएम आवश्यकताबाट आउँछ। यात्रु वाहनका क्र्याङ्कशाफ्टहरू साना हुन्छन्, तेल ग्यालेरीहरू छोटा हुन्छन् र अवशेष आधार कम हुन्छ, जसले कडा लक्ष्यहरू सम्भव बनाउँछ। वाणिज्यिक वाहनका क्र्याङ्कशाफ्टहरू ठूला हुन्छन् र तेल ग्यालेरीको मात्रा धेरै हुन्छ, त्यसैले निरपेक्ष मानहरू अपेक्षाकृत ढिलो हुन्छन्। दुवैले आफ्ना सम्बन्धित कण आकार विशिष्टताहरू पनि एकैसाथ पूरा गर्नुपर्छ।

प्रश्न: क्रङ्कशाफ्ट सफाइको पछि कार्य-वस्तुको तापमान नियन्त्रण गरिन्छ किन?

उत्तर: क्रङ्कशाफ्टहरू उच्च-सटीकता भएका शाफ्ट-प्रकारका भागहरू हुन्। कोठाको तापमानबाट विचलनले पछिल्लो आयाम मापनका परिणामहरू र संयोजन फिटमा प्रभाव पार्छ। यसको साथै, उच्च तापमानले सतहमा बाँकी नमीको असमान वाष्पीकरण तीव्र बनाउँछ, जसले पानीका दागहरू बनाउन सक्छ। यसैले, क्रङ्कशाफ्ट सफाइ उपकरणहरूमा सामान्यतया वातानुकूलन शीतलन प्रक्रिया समावेश गरिन्छ जसले कार्य-वस्तुको तापमान कोठाको तापमान ±५°से. भित्र फर्काउँछ।

प्रश्न: क्यामशाफ्ट र क्रङ्कशाफ्टहरू एउटै मेसिनमा सफा गर्न सकिन्छ कि?

उत्तर: दुवै शाफ्ट-प्रकारका भागहरू हुन् र तिनीहरूका सिद्धान्तहरू समान छन्, तर क्यामशाफ्टहरूमा क्याम लोबहरू र डिबरिङ आवश्यकताहरू हुन्छन्, जबकि क्रङ्कशाफ्टहरूमा तिर्सो तेल छिद्रहरूको गहिरो-छिद्र सफाइमा जोर दिइन्छ। प्रक्रिया विन्यासहरू पूर्ण रूपमा एकै जस्ता हुँदैनन्। वास्तविक परियोजनाहरूमा, तिनीहरू सामान्यतया प्रत्येक भागका लागि अलग-अलग डिजाइन गरिन्छन्, वा एउटा लचिलो मोडेल प्रयोग गरिन्छ जसले कार्यक्रम स्विचिङ र स्वचालित नोजल परिवर्तन मार्फत संगतता प्राप्त गर्छ।