Kamtengelyhez alkalmazható robotos letörölő és tisztító gép: integrált letörölő és nagynyomású tisztító megoldás

Áttekintés

A kamtengely olajlyukai és kamdombjai körül maradó maradék forgácsok sérthetik a tolattyúkúpokat és a csapágyfelületeket a motor működése közben, gyorsítva a kopást, és potenciálisan befolyásolva a szelephajtómű élettartamát.

A Big Bird Industrial rugalmas robotos kamtengely-letisztító és -tisztító gépe integrálja az olajlyukak letisztítását, a kamdombok szélének letisztítását, a nagynyomású belső lyuktisztítást és az alkatrész teljes körű tisztítását egyetlen automatizált rendszerbe. A megoldás úgy lett kialakítva, hogy az általános tisztasági szint 3 mg alatt, a részecskeméret pedig 300 μm alatt maradjon.

A rendszer egyetlen automatizált folyamatban kombinálja a lekerekítést és a precíziós tisztítást, így integrált megoldást kínál a személygépkocsikban és haszongépjárművekben alkalmazott vezérműtengely-gyártó sorok számára.

Miért szükséges a vezérműtengely lekerekítése?

A vezérműtengely az üzemanyag-befecskendező szelepcsoport egyik kulcsfontosságú alkatrésze. A kamprofilok közvetlenül érintkeznek a tolókarokkal, míg az olajfuratok az úszócsapágyak és a kamfelületek kenését biztosítják.

A megmunkálás után maradhatnak forgácsmaradványok az olajfuratok nyílásai körül és a kamprofilok élein. Ha ezeket a forgácsmaradványokat nem távolítják el hatékonyan, működés közben leválhatnak, és bekerülhetnek a kenőrendszerbe, illetve közvetlen érintkezési károsodást okozhatnak. Ez gyorsíthatja a tolókarok és a csapágyfelületek kopását, valamint hozzájárulhat a szelepcsoport rendellenes zajához vagy alkatrész-hibákhoz.

A vezérszelepek szintén hosszú, vékony alkatrészek, amelyek több letörölhető helyet és szigorú méreti követelményeket tartalmaznak. A kézi letörölés standardizálása nehéz lehet, és ellentmondásos feldolgozási minőséget eredményezhet. Az automatizált robotos letörölés konzisztensebb szerszámpályákat és folyamatirányítást biztosít nagy mennyiségű gyártáshoz.

Integrált vezérszelep-letörölési és tisztítási f quyamat

A rendszer több folyamatot egyesít egy automatizált gyártási sorozatba:

1. Automatikus betöltés és kiszedés

Egy darugép-robot automatikusan átviszi a vezérszelepeket a feldolgozó állomásba és onnan kifelé, csökkentve ezzel a kézi kezelést és javítva a gyártási konzisztenciát.

2. Olajfuratok letörölése

A rendszer automatikusan eltávolítja a burrokat az olajfuratok körül a vezérszelepen, a furatnyílások környékén.

3. Cam-lobe élletörölés

A robotos rendszer a megadott kontúrt követi a cam-lobe élei mentén, eltávolítva a megmunkálási burrokat, miközben fenntartja a szükséges felületi profilformát.

4. Nagynyomású belső olajfurat-tisztítás

Egy nagynyomású fúvóka kerül bevezetésre az olajfuratokba a belső járatok tisztításához, valamint a megmunkálási forgácsok és maradék szennyeződések eltávolításához.

5. Az alkatrész teljes körű tisztítása

A tisztítási folyamat a camtengely-csapágyfelületeket, a camprofil-felületeket és egyéb külső területeket is magában foglalja a maradék szennyeződések eltávolítására.

6. Nagynyomású külső tisztítás

A kulcsfontosságú külső felületek célzott nagynyomású tisztítást kapnak a megmunkálási maradványok és részecskék hatékonyabb eltávolítása érdekében.

7. Szárítás

A rendszer levegőfúvást és vákuumos szárítást kombinál a maradék nedvesség eltávolítására, így teljesen száraz alkatrészt biztosít a következő gyártási folyamat előtt.

Fontos technikai paraméterek

A termelési ciklus ideje

A gépmodellnek megfelelően konfigurálva, beleértve:

• Modell A: 66 másodperc / 2 darab
• Modellek B/C/D/E: 78 másodperc / 2 darab

Általános tisztaság: 3 mg-nál kevesebb

Részecskeméret: 300 μm alatt

Festékesítés: Teljes szárazítás

Betöltés és kivitel: Automatikus darugép robot

A tényleges konfiguráció és gyártási ciklus a kámshaft modellnek, a gyártási igényeknek és a sor konfigurációjának megfelelően módosítható.

Miért kombináljunk egy rendszerben csiszolást és tisztítást?

A kámshaftsok pontos megmunkálást és ellenőrzött felületminőséget igényelnek. Egy hagyományos gyártási környezetben külön csiszoló- és tisztítógépeket használnak, amelyek között a munkadarabot át kell mozgatni különböző állomások között.

Többszörös áthelyezés több lehetséges problémát is okozhat, például:

• További kezelési idő
• Munkadarab-ütközés vagy felületi károsodás kockázata
• A másodlagos szennyeződést
• További anyagmozgatási berendezések
• Bonyolultabb gyártósori koordináció

Egy integrált letörölési és tisztítási megoldás az olajlyukak letörölését, a kamlos fejek éleinek letörölését, a nagynyomású belső tisztítást és az általános tisztítást egyetlen automatizált gyártási folyamatban végzi el.

Ez csökkenti a felesleges anyagátvitelt, miközben javítja a folyamatok egységességét és a gyártási hatékonyságot.

Személygépkocsik és haszongépjárművek kamlos tengelyeinek gyártásához az integrált megközelítés gyakorlati megoldást kínál a megmunkálási maradékok eltávolítására, a törlés ellenőrzésére, a precíziós tisztításra és az automatizált anyagmozgatásra.

GYIK

Miért fontos az olajlyukak letörölése a kamlos tengelyeknél?

Az olajlyukak körül keletkező törlésdarabok leválhatnak, és bekerülhetnek a kenőrendszerbe. Ezek a részecskék károsíthatják a csapágyfelületeket vagy a tolókarokat, és negatívan befolyásolhatják a szelephajtás élettartamát és megbízhatóságát. Ezért az olajlyukak letörölése fontos folyamat a kamlos tengelyek gyártásában.

Mi a különbség a nagynyomású belső furatmosás és a hagyományos permetezéses mosás között?

A hagyományos permetezéses mosás elsősorban a hozzáférhető külső felületekre összpontosít, míg a nagynyomású belső furatmosásnál egy fúrásba helyezett fúvókával közvetlenül tisztítják a belső átvezető csatornát.

A nagynyomású vízsugár segít eltávolítani a megmunkálási forgácsokat és szennyező anyagokat a furat faláról és a belső átvezető csatornából, így olyan területeket is elér, amelyeket a hagyományos külső permetezéses mosás nem tud hatékonyan megtisztítani.

Mit jelent az összesített tisztasági szint 3 mg-nál kisebb értéke?

Az összesített tisztasági követelmény 3 mg-nál kisebb értéke a precíziós motoralkatrészek gyártásánál szigorú tisztasági célt jelent. Ennek elérése és fenntartása a lekerekítési folyamat és több tisztítási szakasz stabil együttműködését igényli.

Ezek a követelmények különösen fontosak a személy- és haszongépjárművekhez szükséges precíziós vezérműtengelyek nagy térfogatú gyártása során.

Képes-e a gép több különböző vezérműtengely-modell kezelésére?

Igen. A rendszer különböző letörölő és tisztító programokkal konfigurálható a vezérműtengely-modelltől függően.

A például A, B, C, D és E típusú konfigurációkhoz megfelelő folyamatprogramok csatlakoztathatók, miközben az automatikus darus kezelőrendszer támogatja az automatizált betáplálást és kivételt több modell egyidejű gyártása esetén.

Ez lehetővé teszi különböző vezérműtengely-változatok feldolgozását rugalmas gyártási környezetben.

Összefoglalás

Big Bird Industrial rugalmas robotos vezérműtengely-letörölő és tisztító gépe integrálja a robotos letörölést, a nagynyomású belső furat-tisztítást, az általános tisztítást, a nagynyomású külső tisztítást és a szárítást egyetlen automatizált gyártási megoldásként.

Az összesített tisztasági cél 3 mg-nál kisebb, a részecskeméret 300 μm-nél kisebb; a rendszer úgy lett tervezve, hogy megfeleljen a precíziós vezérműtengely-gyártás tisztasági és folyamatszabályozási követelményeinek.

Az integrált folyamat csökkenti a munkadarabok áthelyezését és a másodlagos szennyeződés kockázatát, miközben rugalmas megoldást kínál az automatizált kiegyensúlyozó tengely-gyártó sorok számára.